Unsere Geschichte
JZM wurde auf der Rennstrecke geboren. Steve McHales Leidenschaft für Autos entwickelte sich, als er die Schule verließ, um eine Ausbildung zum Mechaniker zu absolvieren und am Wochenende Rennen zu fahren. Er trat unter anderem in Silverstone, Castle Combe, Thruxton, Oulton Park und beim 24-Stunden-Rennen von Snetterton an.
1977 startete er in Brands Hatch von der Pole Position und gewann bis auf ein Rennen alle. 1982 gewann er seine Klasse und wurde Zweiter in der Gesamtwertung beim Willhire-24-Stunden-Rennen auf dem Snetterton Circuit; 1983 und 1987 fügte er weitere Klassensiege hinzu. 1983, ausgestattet mit ausreichend Können, technischer Erfahrung und Selbstvertrauen, wurde Machtech gegründet. Während der Wartung der meisten Fahrzeuge und der Abstimmung von Rennwagen entwickelten sich die Faszination und das Fachwissen rund um den Porsche-Sechszylinder-Boxermotor. 1984 stimmte Machtech den 2.7 RS Lightweight ab, sponserte ihn und gewann das 24-Stunden-Rennen in der Gesamtwertung.
Machtech 1983
Machtech öffnete 1983 seine Türen als Spezialist für Bosch-Benzineinspritzung und -Diagnostik. Steve McHale wurde einer der ersten und wenigen Bosch-Systemtechniker in Großbritannien. Als akkreditierte Bosch-Servicepartner waren die Mitarbeiter von Machtech ausgebildete Spezialisten für die Bosch-Motormanagementsysteme D-Jetronic, K-Jetronic, KE-, L-, LE-, LH- und Motronic.
In den 1980er- und 1990er-Jahren trat Steve bei den Willhire-24-Stunden-Rennen in Snetterton gegen Andy Rouse von Brundell, Stirling Moss, Tiff Needell, John Cleland, Gerry Marshall, Tony Lanfranchi, Barry Williams, Steve Soper und viele andere an. Wir haben Porsche für fast alle britischen Spezialisten getunt, die in dieser Zeit an Porsche-Rennen teilnahmen, die zunächst von Giroflex-Sitzen, dann von Bridgestone-Reifen und schließlich von Pirelli gesponsert wurden.
Machtech wurde britischer Vertreter für Michael Roock Sportsystem, bekannt durch den 24-Stunden-Rennen von Le Mans, und im Laufe der Jahre wuchsen die Verbindungen und das Netzwerk, sodass Olaf Manthey (Manthey Racing), David Brodie (BBR), Barry Curtis (356-Rennspezialist), Ansgar Wiesen (VGS Tuning) und Porsche Cars GB hinzukamen.
JZ Machtech 1999
Eine neue Ära begann: eine unabhängige Werkstatt, die den Hauptvertragshändlern Konkurrenz machte und ehrlichen, exzellenten Kundenservice zu wettbewerbsfähigen Preisen bot. JZ Machtech wurde als einer der wenigen unabhängigen Porsche-Spezialisten in Großbritannien vom Porsche eXternal Network akkreditiert.
JZM Porsche 2009
Im Jahr 2009 gründete JZM die Vertriebsabteilung unter der Leitung von Russ Rosenthal. Obwohl seine Vertriebserfahrung mehrere Automarken umfasste, war er seit seinem ersten 914 stets in Porsche verliebt. Der Verkauf von JZM Porsche ist durch den Ehrgeiz gewachsen, nur das Beste auf Lager zu haben. Diese Autos sind wunderschön, und wir suchen die besten Exemplare davon. Dieser Ehrgeiz hat uns einen guten Ruf eingebracht, und es dürfte Ihnen schwerfallen, in Großbritannien eine durchweg bessere Porsche-Sammlung zu finden, gepaart mit einem enzyklopädischen Wissen.
Die Grundlagen begannen mit einer Leidenschaft für Porsche, wobei wir nach den richtigen Verfahren arbeiten, ohne jedoch zu einer Fabrik zu werden. JZM basiert auf Ausbildung, Wissen und fundierter Erfahrung. Wir sind ein kleines, agiles, flexibles und fröhliches Team, das weiß, dass unser Ruf uns vorauseilt – er basiert auf dem, was wir lieben, was wir gestern getan haben und was wir morgen tun werden.
