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„Tiffany“ Porsche by Vehicle Experts

07.09.2023 Von Richard Lindhorst
„Tiffany“ Porsche by Vehicle Experts

Das vor den Toren Wiens, unweit vom Flughafen ansässige Team von Vehicle Experts um Florian Scheuer ist seit knapp zwei Jahrzehnten ein gesetzter Name in der Porsche-Restaurationsszene. Nach einem inspirierenden Besuch in einem US-Unternehmen in Kalifornien hatte Scheuer die Idee, Umbauten von G-Modellen und 964 nach Kundenwunsch zu ermöglichen. Allerdings auf seine Art und Weise. In Stahl. Das Kind bekam rasch einen Namen: Vehicle Experts Outlaw, oder im Falle des neuen Showcase „Tiffany“ Porsche.

Schnell wurde aus der Idee ein Produkt. Der Qualitätsanspruch ist auf dem selben hohen Niveau, wie die ohnehin international renommierten Restaurationen von Vehicle Experts. Nach über 300 Voll-Restaurationen und einer angegebenen Wertschöpfung von etwa 70 Millionen Euro ist Scheuer mit seinem über 30-köpfigen Team inzwischen in der Lage, 30 bis 40 Slots pro Jahr zu vergeben.

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Präzise restaurierte Technik im individuellen Kleid – dafür steht Vehicle Experts mit dem „Tiffany“ Porsche

Florian Scheuer ist bekennender Ästhet. Perfekt ausgeführte Karosserie- und Lackarbeiten sind ein Markenzeichen seiner Mannschaft von Vehicle Experts. Und er ist Traditionalist. Deshalb gibt es bei ihm weder glasfaserverstärkte Kunststoffteile, noch Carbon. „Wir fertigen alle Karosserieteile aus Stahl, auch die Verbreiterungen“, betont der in Deutschland geborene Scheuer. Der aktuelle „Tiffany“ Porsche ist dabei in der mittleren, der ST-Breite ausgeführt. Auf Kundenwunsch sind außerdem die schmalere Carrera-Karosse sowie der breite Turbolook möglich.

Auch technisch wird beim VE Outlaw nichts dem Zufall überlassen. Der gesamte Antriebsstrang erfährt eine Revision. Motor und Getriebe werden komplett in Neuzustand versetzt. Wo möglich und sinnvoll setzt Vehicle Experts bewährte Upgrades ein. Beim Fahrwerk kommt zum Beispiel ein KW Gewindefahrwerk in Variante 3 zum Einsatz. Dem Motor entlockt Vehicle Experts mit einer Edelstahl-Klappenauspuffanlage inklusive 200-Zellen-Kat und Wärmetauscher mehr Leistung und Stimme. Durch den Verzicht auf zu tiefgreifende Veränderungen garantiert Scheuer, dass jede Porsche-Werkstatt Wartungsarbeiten am Outlaw durchführen kann. Damit bietet er einen absolut alltagstauglichen Porsche 911 Restomod.

Vehicle Experts Outlaw Tiffany Porsche Draufsicht
Der Vehicle Experts Outlaw ist hier als Targa in der mittleren Breite, dem ST-Look, gefertigt.

Um gleichbleibend hohe Qualität zu garantieren, gibt Scheuer dabei den Ablauf jedes Umbauprojekts genau vor. Alle Basisfahrzeuge – egal ob selbst beschafft oder aus dem VE-Bestand – werden bis auf die Rohkarosse komplett zerlegt. Anschließend wird diese wassergestrahlt und manuell entlackt. Erst dann folgt der behutsame Neuaufbau. Die Karosseriebaumeister beseitigen jede noch so kleine Beschädigung im Ausgangsfahrzeug und verbreitern die Karosserien mit entsprechenden Blechteilen. Wie einst Porsche beim F-Modell setzt Vehicle Experts beim Lackaufbau auf Materialien von Glasurit.

Auf Wunsch mit Beratung vom Designservice – Der Kreativität sind wenig Grenzen gesetzt

Besonders stolz ist Florian Scheuer auf die Individualisierungsoptionen der VE Outlaws und den für iOS und Windows erhältlichen Vehicle Experts Konfigurator. „Durch den Konfigurator können wir unseren Kunden sofort die verschiedensten Ausstattungen visualisieren. So erhält man direkt ein Gefühl dafür, wie eine Farbkombination in der jeweiligen Fahrzeugbreite wirkt“. Auch denjenigen, die sich bei der Komposition lieber beraten lassen möchten, bietet Vehicle Experts fundierte Hilfe. „Wir arbeiten mit einer externen Farbspezialistin zusammen und können gemeinsam einen Designservice anbieten. Sie kreiert nach eingehenden Gesprächen Farbkombinationen, die individuell auf den Kunden abgestimmt sind.“

Das gilt so auch für den „Tiffany“ Porsche aus dem Hause Vehicle Experts. Der Targa strahlt von außen in Robin’s Egg Blue – besser bekannt als Tiffany-Blau. In Kombination mit den eigens verchromten Scheibenrahmen, Zierleisten, Türgriffen und hinteren Stoßstangenhörnern ist er auffällig, aber nicht aufdringlich. Stattdessen gefällt die klassische Form mit ausfahrbarem Heckspoiler im Entenbürzel-Stil und 17-Zoll-Fuchsfelgen.

Auch der Mut zum Bi-Color-Innenraum wird belohnt. Cognacbraunes und schwarzes Leder innen harmonieren hervorragend mit der türkisen Außenhaut. Das Gestühl, genannt Outlaw-Sitz, zog seine Inspiration vom Recaro-S-Sportsitz der 70er Jahre. Weiteres Flair aus der gusseisernen Zeit vermittelt das Momo Prototipo Lenkrad. Die Extraportion Sportlichkeit bringen die Rennline-Pedalen und -Trittbretter in den Vehicle Experts Outlaw-Innenraum. Die Kombination besticht mit stilsicherer Farb- und Materialwahl und feinen Motorsportakzenten.

Ein wahres Highlight ist das Hifi-Setup im „Tiffany“ Porsche

„Unsere Vehicle Experts Backdates sollen nicht nur bei sportlicher Fahrt, sondern auch im Alltag eine gute Figur machen. Deshalb sind Annehmlichkeiten wie gute Lautsprecher ein absolutes Muss“, betont Florian Scheuer. Seine Mannschaft steckte daher viel Entwicklungsarbeit in eine kräftige und gut abgestimmte Musikanlage im VE Outlaw.

Das speziell für die Parndorfer Porsche 911 Backdates entworfene Soundsystem wartet mit sechs Lautsprechern und Subwoofer auf. Die Eigenentwicklung für den Outlaw wurde später sogar individuell für den Targa und den „Tiffany“ Porsche eingemessen. Selbst im morgendlichen Berufsverkehr lässt sich somit guter Sound oder ein Telefonat über die Freisprechanlage im luftgekühlten Elfer genießen.

Der Vehicle Experts Outlaw soll ein breites Publikum ansprechen

Diese gesunde Mischung aus klassischem Design mit modernen Annehmlichkeiten im „Tiffany“ Porsche hat einen guten Grund. Florian Scheuer möchte mit dem Outlaw ein Fahrzeug anbieten, das nicht nur schönes Design und Sportlichkeit verbindet, sondern auch alltagstauglich ist.

„Ein solches Auto ist immer auch eine Belohnung für persönlichen Erfolg. Egal ob als Geschenk an sich selbst zum Ruhestand, oder als Prämie für den ersten großen Deal der aufstrebenden Unternehmerin – unsere Backdates sollen als Fluchtfahrzeug aus dem Alltag eine genauso gute Figur machen wie als Verschönerung desselben.“

„Wir fertigen nicht irgendeinen, sondern Deinen persönlichen Outlaw“

Florian Scheuer, Vehicle Experts

Wieviel kostet der „Tiffany“ Porsche? Wie viel Leistung haben die Vehicle Experts 911 Backdates?

Das Hauptaugenmerk eines Vehicle Experts Backdates liegt darauf, „dass das Fahrzeug einen Daily-Driver-Charakter erfüllt“, betont Scheuer. Viele Kunden würden das Auto für den Weg in die Firma nutzen. Doch je nach Motor-Variante sind beim 1.200 Kilogramm leichten Outlaw auf Porsche 911 G-Modell-Basis 230 bis 270 PS möglich.

Sollten Kunden sich für den Nachfolger Porsche 964 als Basis entscheiden, sind 250 bis 320 PS bei etwa 1.400 Kilogramm Gewicht möglich. Genügend Reserven also, um nicht nur gelassen im Verkehr mitzuschwimmen, sondern auch auf der Passstraße jede Menge Spaß zu haben. Immer im Wissen, in einer einzigartigen, ganz persönlichen Komposition auf vier Rädern unterwegs zu sein. Der Preis für den eleganten „Tiffany“ Porsche im schönen Robin’s Egg Blue: 269.000,- Euro.

© Alex Lang & Vehicle Experts

Florian Scheuer über sich selbst und seine Firma Vehicle Experts:

In Deutschland geboren und aufgewachsen und ein Kind der 1970er Jahre, gab es damals drei Automarken, die uns interessierten. Porsche, Ford (Mustang) und so ziemlich alle Italiener. Einige meiner Freunde blieben anfangs den Italienern „treu“, in den meisten Fällen kam aber früher oder später die Einsicht, dass „Zuffenhausen“ das beste Preis-Leistungsverhältnis zu bieten hatte, wenn man sich für Sportwagen interessierte. Mehr zu meiner Person gibt’s im Partnerportrait bei Elferspot zu lesen.

In den letzten 20 Jahren haben Restaurationen von Fahrzeugen ein neues Level an Qualität erreicht. Wo früher nur lebenserhaltende Maßnahmen ergriffen wurden, indem Fahrzeuge am überarbeitet wurden, ist heute eine komplette Restauration nicht mehr wegzudenken. Aber hier ist der Trend aktuell deutlich spürbar, dass individuell gestaltete Fahrzeuge mehr und mehr an Übergewicht bekommen. Und nach über 300 Voll-Restaurationen, einer Wertschöpfung von etwa 70 Millionen Euro und mit über 30 Angestellten sind wir inzwischen in der Lage, pro Jahr 15 Restaurationen und zehn Backdate Projekte fertigzustellen. 

Die Inspiration kam aus den USA

Eine meiner vielen Reisen endete mit einem Besuch in Kalifornien im Jahre 2019 wo ich die ersten Porsche 911 Backdates live erleben durfte. Das Design und die Verarbeitung machte Lust auf mehr. Und als ich dann mit ein paar Petrolheads auf der „Thermal Club“ Rennstrecke einige Runden in eben diesen, man muss sie fast schon Rennfahrzeuge nennen, fahren konnte, war klar, dass ich diese Idee in meinem Betrieb umsetzen wollte. Auf meine Art und Weise. 

Unsere Fahrzeuge sind u.a. deshalb nicht mit Blick auf Gewicht aus Stahl gebaut, dass sie überall und von jeder Werkstatt und in jedem Land gewartet werden können. Selbst im Falle eines Schadens ist die Reparatur kein Problem. Was den Grundstein dafür legte, dass unsere Fahrzeuge mittlerweile in acht Ländern fahren.

Und da wir uns ständig weiterentwickeln wollen, haben wir nicht nur jedes Jahr Updates in unseren Fahrzeugen vorzuweisen, sondern auch eine eigene App entwickelt. Diese ermöglicht es den Kunden, ihr Fahrzeug von zuhause aus zu konfigurieren und uns Ihre Wünsche direkt per Knopfdruck zu übermitteln.  (Der Vehicle Experts Konfigurator ist verfügbar im Apple Store und für Windows.)

Diese Vehicle Experts Backdates gibt es:

Porsche Backdates sind seit über 14 Jahren im Trend – und ab 2024 in drei Produkt-Varianten bei uns zu haben. Wir bauen sowohl auf der Basis des Porsche 911 Carrera 3.2 als auch des Porsche 964. 

Der Outlaw:

Laut, patiniert, frech, foliert oder im rat-design zeigt sich der Outlaw in seiner puristischen Form.

Das Masterpiece:

Klassisch, elegant, mit technischen Finessen ausgestattet präsentiert sich das Masterpiece auf höchstem technischen Niveau. Ein wahres Statement.

Unser EVE:

Der von einem 300PS starken E-Motor angetriebene Backdate aus unserem Hause. Somit ist auch den Non-Petrolheads keine Grenze mehr gesetzt, einen individualisierten Porsche 911 Backdate zu fahren.

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