Porsche 964 Carrera 4

Porsche 964 Carrera 4

Cabriolet, 1992

Highlights

  • Turbo Seats & Mint Green
  • Matching numbers
  • partly checkbook maintained

Now there is the opportunity to bid for a Porsche 911 Type 964 as a cabriolet in this auction: The sports car from Zuffenhausen was built in 1992 and was first registered in Germany in April of the same year. The 911 has the VIN WP0ZZZ96ZPS450062 and, according to the seller, has 3 owners. This convertible was first registered with Porsche AG, after which the former German athlete Lars Riedel was the owner of this 911. In addition to the 2 existing vehicle keys, there is also a checkbook and a few earlier invoices – the history of this Porsche can therefore be traced back approximately. The German TÜV runs until October 2022 – the current owner states that he can have a new main inspection carried out. H-approval for the Porsche would be possible from August 2022. Matching numbers and a report are available.

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"Mint green", as the color scheme of this 911 with the code L22R is called, is a rather rare paint color – it ensures that you definitely attract attention in today's traffic. According to the owner, the rear right side panel has already been painted, and the driver's door has also been replaced before. The exterior of this Porsche cannot be attributed any serious deficits on the body, and corrosion is not an issue either. According to the seller, the black fabric top of the convertible is new: it shows no defects and is also tight. No parking bumps or cracks can be seen on either the front bumper or the rear bumper. The current owner can rule out an accident.

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A slight modification took place in the area of the wheels, since the original wheel set is not mounted here. The original rims (cup rims 17 inch) are still available and will of course be provided by the seller. Hankook tires measuring 265/35 on the rear axle and 225/40 on the front axle are mounted on body-colored 18-inch multi-spoke rims. Rims and tires are new according to the owner. The condition of the brakes can be viewed as TÜV-compliant and the condition of the chassis can be found without any major complaints.

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There is plenty of leather in the interior of this convertible: a special feature here are turbo sports seats with larger side bolsters in gray. Although there is some patina on the sports seats, the seat upholstery and the leather are in a healthy condition. Gross damage, missing parts or defects in the interior are apparently not objectionable. In addition to the turbo seats and the extensive standard equipment, the special equipment of this 964 convertible includes the following features: Seat heating adjustable on the left and right, seats on both sides electrically adjustable, "Symphony RDS" radio and additional amplifier 4×20 watts. The fully electric soft top can be operated perfectly.

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The speedometer of this Porsche 964 Cabriolet reads 127,400 kilometers: all the instruments in the interior work and the mileage of the sports car can be documented by a partially maintained Porsche checkbook and various documents.

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A 3.6-liter, 250-hp six-cylinder boxer engine works at the rear, and the driver selects gears via a 5-speed manual transmission. A last service took place in 2020, the Porsche drives and, according to the seller, shifts perfectly. There are no technical defects to be noted.

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As far as can be seen, the underbody is rust-free and the condition corresponding to the mileage can be attested.

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The vehicle in detail

„Mintgrün“, so nennt sich die Farbgebung dieses 911 mit dem Code L22R, ist eine eher seltene Lackfarbe – Sie sorgt dafür, dass man im heutigen Straßenverkehr definitiv die Blicke auf sich zieht. Hinten rechts wurde schonmal laut Besitzerangaben das Seitenteil lackiert, des Weiteren wurde auch die Fahrertür schonmal getauscht. Dem Exterieur dieses Porsche können keinerlei schwerwiegenden Defizite an der Karosserie zugesprochen werden, auch Korrosion ist kein Thema. Neu gekommen ist laut Angaben des Verkäufers das schwarze Stoffverdeck des Cabriolets: Dieses zeigt sich mit keinen Fehlern behaftet und ist zudem dicht. Weder an der vorderen Stoßstange noch am Heckstoßfänger können irgendwelche Parkrempler oder Risse erkannt werden. Einen Unfall kann der jetzige Besitzer ausschließen.

Eine leichte Modifizierung fand im Bereich der Räder statt, da hier nicht der originale Radsatz montiert ist. Die Originalfelgen (Cup Felgen 17 Zoll) sind aber noch vorhanden und werden natürlich vom Verkäufer mitgegeben. Hankook Reifen mit der Größe 265/35 an der Hinterachse und 225/40 an der Vorderachse sind auf in Wagenfarbe gehaltene 18 Zoll Mehrspeichen-Felgen montiert. Felgen und Reifen sind laut Aussagen des Besitzers neu. Der Zustand der Bremsen kann als TÜV-konform angesehen werden und die Verfassung des Fahrwerks ist ohne grobe Beanstandungen vorzufinden.

Reichlich Leder findet sich im Interieur dieses Cabriolets: Als Besonderheit finden sich hier Turbosportsitze mit größeren Seitenwangen in der Farbe Grau. Zwar ist den Sportsitzen etwas Patina zu entnehmen, jedoch befinden sich die Sitzpolsterung und das Leder in einer gesunden Verfassung. Grobe Beschädigungen, Fehlteile oder Defekte im Innenraum sind augenscheinlich nicht zu beanstanden. Zur Sonderausstattung dieses 964 Cabrios gehören neben den Turbositzen und der reichhaltigen Serienausstattung folgende Merkmale: Sitzheizung links und rechts regelbar, Sitze beidseitig elektrisch verstellbar, Radio „Symphony RDS“ und Zusatzverstärker 4×20 Watt. Das vollelektrische Verdeck lässt sich einwandfrei bedienen.

127.400 Kilometer stehen am Tachometer dieses Porsche 964 Cabriolets: Die Funktion aller Instrumente im Innenraum ist gegeben und die Laufleistung des Sportwagens kann durch ein teilweise geführtes Porsche-Scheckheft und verschiedenste Dokumente belegt werden.

Im Heck arbeitet ein 3,6-Liter großer und 250 PS leistender Sechszylinder-Boxermotor, der Fahrer legt die Gänge via 5-Gang Handschaltgetriebe ein. 2020 fand ein letzter Service statt, der Porsche fährt und schaltet laut Verkäuferaussagen perfekt. Mängel in der Technik sind nicht zu vermerken.

Dem Unterboden kann ein – soweit ersichtlich – rostfreier und dem Kilometerstand entsprechender Zustand attestiert werden.

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Specifications

Year of construction: 1992
Model: 964 Carrera 4
Body: Cabriolet
Series: 964
Mileage: 127000 km
Power: 250 HP
Cylinder capacity: 3,6 Liter
Steering: left
Transmission: Manual
Drive: Four-wheel drive
Fuel: Gasoline
Configuration: ABS Servo steering
Interior color: Grey
Interior material: Leather
Exterior color: Green
Manufacturer color code (exterior): Mintgrün 22R
Matching numbers: yes
Vehicle inspection valid until: October 2022
New / used: Used car
Ready to drive: yes
Country of first delivery: Germany
Number of vehicle owners: 3
Car location: DEGermany

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