Después de que Porsche entregar más de 300.000 vehículos a sus clientes por primera vez en 2021este récord de ventas volvió a superarse en 2022. A pesar de las difíciles circunstancias políticas, las ventas aumentaron un 3% interanual. Porsche entregó un total de 309.884 vehículos en todo el mundo.
El año empresarial probablemente más rompedor de Porsche desafía las crisis y la escasez de semiconductores
No sólo por la salida a bolsa de Porsche el 28 de septiembre, es probable que 2022 pase a la historia como uno de los años más revolucionarios de la historia de la empresa. Sin embargo, 2022 también estuvo marcado por las crisis para Porsche. La guerra de Ucrania, los continuos y estrictos cierres corona en China y los grandes problemas de entrega en el segmento de los semiconductores también causaron problemas a Porsche.
«En este difícil entorno, hemos conseguido hacer realidad el sueño de tener un Porsche para más clientes que nunca».
Detlev von Platen, miembro del Consejo de Ventas y Marketing de Porsche, sobre el año fiscal 2022
«Los numerosos retos provocados por la guerra de Ucrania, la interrupción de las cadenas de suministro y la actual crisis de los semiconductores han marcado el año pasado y nos han puesto a prueba», resumió positivamente, no obstante, Detlev von Platen, miembro del Consejo Ejecutivo de Ventas y Marketing de Porsche AG. «Por eso estoy aún más orgulloso de todo el equipo de Porsche. En este difícil entorno, hemos conseguido hacer realidad el sueño de tener un Porsche para más clientes que nunca.»
Las ventas de Porsche aumentan en Europa, se mantienen estables en Norteamérica y bajan ligeramente en China
Mientras que Europa registró un crecimiento del 7%, las cifras de ventas de Porsche en Norteamérica no aumentaron. Están casi al mismo nivel que el año anterior. En cambio, las ventas en China disminuyeron para 2022. Sin embargo, los dos puntos porcentuales no enturbian el balance general. Sobre todo porque las importaciones siguen causando problemas debido a las continuas y estrictas regulaciones de Corona.
Porsche AG entregas
2021
2022
diferencia
En todo el mundo
301.915
309.884
+3%
Europa
86.160
92.197
+7%
del mismo Alemania
28.565
29.512
+3%
América del Norte
79.166
79.260
+0%
Ultramar y mercados emergentes
39.937
45.141
+13%
China
95.671
93.286
-2%
Fuente: Porsche AG
El Porsche Taycan no pudo mantener sus fuertes cifras de ventas de 2021. Los cuellos de botella en el suministro, especialmente en el área de los semiconductores, impidieron un mejor resultado.
Porsche 911 de nuevo por delante del Taycan: la disponibilidad de piezas impide aún más ventas
Mientras que las cifras de ventas del 911 aumentaron un 5% (40.410 entregas), Porsche registró un descenso del 16% en el Taycan, con 34.801 vehículos entregados. La disponibilidad de piezas y los cuellos de botella en el suministro hicieron imposible un resultado aún mejor. El 911 invirtió así la tendencia de 2021 a favor del Taycan.
Los SUV siguen siendo la columna vertebral comercial de la marca Porsche. En total se entregaron más de 182.000 unidades del Cayenne (95.604) y el Macan (86.724). De este modo, se reparten entre ellos el 58,8% de las ventas de vehículos Porsche, mientras que el 911, otrora carta de presentación de la marca, sólo representa el 13% de las ventas. Completan las cifras el Panamera, que se entregó un 14% más, con 34.142 unidades, y los 18.203 Porsche 718 Cayman y Boxster.
Por su parte, Detlev von Platen, miembro del Consejo de Administración, se muestra optimista sobre el futuro de la empresa. «En cuanto a las ventas, los resultados han sido positivos en 2022», afirma el miembro del Consejo de Dirección de Ventas y Marketing. «Porsche se encuentra en una posición sólida. Y estamos construyendo sobre esa base».
2020 
2025 
2026 
