Selon la lumière, la couleur extérieure passe du violet foncé au vert, créant un effet magique. Les jantes Turbo « Solid Spoke » de 18 pouces, largement espacées, remplissent bien les passages de roues et ont été chromées en usine, mais la couleur aluminium actuelle est plus conviviale. Contrairement aux années 1990, les clignotants sont transparents et le modèle a un look plus moderne grâce aux phares au xénon, aux étriers de frein argentés et aux sorties d'échappement en acier inoxydable chromé. L'intérieur est composé uniquement de matériaux de haute qualité et de cuir naturel, qui recouvre la colonne de direction, les bouches d'aération, les poignées, le support de téléphone, la console centrale, le tableau de bord et le tableau de bord. Le contraste se trouve dans les cadrans en aluminium, la garniture de pavillon en Alcantara et les garnitures en aluminium/bois de ronce foncé/cuir sur le levier de vitesses, la poignée du frein à main et le volant.
Toutes les éditions Millennium sont identiques en termes de configuration et ont un prix catalogue de 132 731 €. La liste des options comprend des éléments pertinents tels qu'un toit ouvrant coulissant/basculant, le volant à 3 branches très apprécié, un système audio Premium, un système d'infodivertissement PCM complet, un essuie-glace arrière, un réglage électrique des sièges avec soutien lombaire, chauffage et mémoire, des airbags latéraux, un changeur de CD, un ordinateur de bord, des rétroviseurs extérieurs chauffants et anti-éblouissants, un régulateur de vitesse, des lave-phares, une bande verte sur le pare-brise et la climatisation. Comme le suggère le niveau de finition, cette 911 est équipée d'une transmission intégrale, d'un châssis abaissé de 10 mm, d'un différentiel et du PSM (Porsche Stability Management). Une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports convient parfaitement à son caractère. À l'origine, une alarme antivol (avec certificat SCM) a été installée, donc tout est encore d'origine.
Le premier propriétaire, un entrepreneur dans l'industrie du vêtement, a beaucoup roulé avec cette Porsche pendant les 6,5 premières années : pas moins de 232 344 km. Il a acheté la 911 pour 132 731 € chez le concessionnaire d'Amsterdam et l'a fait réviser régulièrement, notamment à 20 559 km. [11-7-2000], 42 435 km [7-3-2001], 65 248 km [27-12-2001], 105 123 km [23-12-2002], 148 600 km [6-2-2004], 193 220 km [5-4-2005] et 212 674 km [13-10-2005]. Par la suite, la voiture a changé plusieurs fois de propriétaire, notamment des garagistes qui l'ont brièvement immatriculée à leur nom, puis elle a appartenu à un seul propriétaire à partir de septembre 2009 [234,422km]. Nous avons acheté la voiture en août 2021 [245,393] pour un client, qui la propose désormais en consignation par notre intermédiaire. Elle est en très bon état, sans rayures, bosses ni éclats de pierre importants. La tête a été repeinte, mais la voiture n'a jamais eu d'accident.
Ces dernières années, l'entretien a été effectué par le spécialiste Longhoods, le dernier entretien régulier, comprenant l'huile de boîte de vitesses, le liquide de frein et un bras de suspension, ayant été effectué à 247 751 km [July 4, 2022]. En 2021, les pneus [Michelin Pilot Sport 2 with N-coding] ont été remplacés, tout comme les condenseurs et les radiateurs de la climatisation. L'électronique fonctionne correctement et l'ordinateur de bord ne présente aucun défaut. Le moteur est très silencieux [without smoke], même à froid, et la boîte de vitesses passe les rapports en douceur. Nous ne disposons d'aucune information concernant les modifications dont on parle beaucoup [IMS and AOS]. Vous trouverez des photos détaillées des documents disponibles sous la rubrique « documents » de notre site web. Après avoir reçu la voiture, nous l'avons fait polir par un professionnel et avons fait peindre les moyeux et les boulons des roues. La Porsche est livrée avec deux clés, la documentation comprenant les certificats d'immatriculation d'origine, les rapports d'inspection périodique du véhicule, les factures, la brochure et les livrets Millennium d'origine, un nouveau contrôle technique périodique (MOT) et un entretien effectué selon l'intervalle prévu. Une inspection indépendante avant l'achat est toujours possible.
Liste des options :
030 Châssis abaissé de 10 mm
288 Lave-phares
425 Essuie-glace arrière
454 Régulateur de vitesse
490 Système audio HiFi Premium avec haut-parleurs supplémentaires
586 Soutien lombaire du siège conducteur
567 Pare-soleil avec bande
601 Phares au xénon
650 Toit ouvrant électrique inclinable et coulissant
659 Ordinateur de bord
662 Porsche Communication Management [PCM]
663 Téléphone
692 Changeur de CD [6]
981 Pack cuir étendu
Options personnalisées « X »
X54 Sorties d'échappement en acier inoxydable
X71 Cadrans en aluminium
X99 Cuir naturel
XE8 Pommeau de levier de vitesses en aluminium / bois de ronce foncé / cuir
XE9 Levier de frein à main en aluminium / bois de ronce foncé / cuir
XEA Support pour téléphone recouvert de cuir
XMZ Console centrale recouverte de cuir
XNG Tableau de bord et panneau d'instruments recouverts de cuir
XNN Bouches d'aération recouvertes de cuir
XNS Colonne de direction recouverte de cuir
XPC Volant sport à 3 branches en cuir avec incrustations en bois
XTK Poignée de maintien recouverte de bois et de cuir
Autres options :
041 Pneus Michelin Pilot Sport 2
064 Livré aux Pays-Bas
094 Édition Millennium
139 Sièges chauffants à gauche
197 Batterie haute performance
219 Différentiel
271 Rétroviseurs extérieurs à atténuation automatique
273 Rétroviseurs extérieurs chauffants à réglage électrique
274 Miroir de courtoisie éclairé
335 Ceintures de sécurité à 3 points
339 Transmission intégrale
340 Sièges droits chauffants
414 Jantes Turbo 18 pouces à large empattement
437 Sièges confort à réglage électrique
441 Radio
476 Gestion de la stabilité Porsche [PSM]
480 Boîte manuelle à 6 rapports
534 Alarme antivol
537 Mémoire siège avant gauche
562 Airbags conducteur et passager
563 Airbags latéraux
566 Feu antibrouillard arrière blanc
571 Filtre d'habitacle
573 Climatisation avec air conditionné
651 Vitres électriques
657 Direction assistée
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