Porsche 964 Carrera 4 WTL

Le véhicule en détail

- L'extérieur est en état 9 sur 10, toutes les mesures de peinture sont conformes aux spécifications d'usine, la moitié avant de la voiture a été recouverte d'un film protecteur. Quelques éclats mineurs sur le capot recouvert du film protecteur.

-L'intérieur est également en excellent état, le cuir gris s'harmonise avec l'extérieur argenté, donnant à la voiture un look classique des années 90. Le siège conducteur présente très peu d'usure.

- Mécaniquement, la voiture est en parfait état (rapport d'inspection pré-vente récent disponible pour les acheteurs sérieux et prêts à acheter).
L'atelier Rennaissance Porsche a procédé à une inspection et à un tri minutieux de cette voiture. Les factures détaillent l'entretien du moteur, qui comprend la réparation des fuites d'huile. Cependant, elles couvrent également les mesures d'entretien préventif et les améliorations de performances, telles que :

• Tous les joints d'étanchéité et joints périphériques du moteur, y compris les joints de fixation de la pompe de direction assistée, les joints d'arbre à cames, le joint torique de la plaque du thermostat, le joint de la plaque de reniflard, les joints avant et arrière du vilebrequin et les joints/joints du collecteur d'admission.
• Régulateur de pression de carburant, tuyaux de carburant et tuyaux de reniflard du carter.
• Remplacement de la soupape de régulation du ralenti et mise à jour du capteur de température de la culasse.
• Arbres à cames 993 Super Sport avec puce DME Steve Wong pour des performances optimisées.
• Tests de diagnostic complets et tri du système AWD (PDAS), y compris la réparation interne de la boîte de vitesses, le remplacement de l'ECU, les cylindres de commande, le pressostat, les flexibles, l'accumulateur de pression et la purge des fluides.
• Tri des garnitures de carrosserie de divers détails, tels que le remplacement des lentilles des clignotants, des garnitures en caoutchouc des bas de caisse, des composants fissurés et usés, et vérification que les autocollants et les vis appropriés sont installés.
• Remplacement de la tige de changement de vitesse.
• Nouveaux silentblocs de crémaillère de direction + support de crémaillère de direction RS.
• Nouvelle batterie.
• Restauration de l'unité de commande HVAC pour résoudre tous les problèmes connus causés par un module vieillissant.
• Les horloges 964 étaient connues pour causer une décharge de la batterie, ce qui a été corrigé.

Le service de démontage du moteur comprenait le nettoyage du collecteur d'admission et du moteur, le remplacement des joints des carters de chaîne de distribution et des plaques de butée d'arbre à cames, ainsi que le remplacement de la soupape de régulation du ralenti, des arbres à cames, des raccords en caoutchouc, des tuyaux de carburant, des conduites d'huile, des bougies, des filtres à carburant, des courroies d'entraînement des accessoires, du tendeur de courroie et de divers joints, garnitures et rondelles.
L'intérieur a également été rafraîchi.
Le propriétaire n'a pas lésiné sur les moyens pour que la voiture fonctionne et soit aussi parfaite que possible.