État et technique
Très rare et très « propre » sont les adjectifs qui décrivent le mieux cette Carrera 4 Coupé au look Turbo d'origine (WTL). En effet, seules 267 voitures sont disponibles dans cette spécification pays/équipement. De plus, son état général exceptionnel en termes de technique et d'esthétique est convaincant. En 2024, par exemple, presque toutes les conduites d'huile, y compris le thermostat, ont été remplacées et un service après-vente a été effectué. Le châssis et les freins sont donc également en excellent état. Les critères les plus importants pour un plaisir de conduite maximal sont ainsi remplis. Le fait que l'aspect et surtout l'intérieur soient également en très bon état distingue cette voiture de manière particulière.
Historique et histoire du modèle
Après le modèle anniversaire « 30 ans de la 911 » (code M 096) limité à 911 exemplaires, Porsche a construit quelques coupés turbo larges (M 491) sans statut de modèle spécial avant que la série 993 n'entre en production. Cette 964 WTL argent polaire est donc l'une des dernières 964 et combine les nombreuses innovations techniques de cette série (ABS, airbags, servo, etc.) avec la ligne classique de la 911 et son avant caractéristique en forme de torpille.
Livrée aux États-Unis et conduite là-bas, la « Wide-Body » (communication officielle de Porsche US) est arrivée en Allemagne il y a plus de 20 ans. Entre les mains d'un collectionneur, elle a été bien entretenue et a toujours été utilisée. Cela peut être prouvé à l'aide du carnet d'entretien d'origine et de diverses factures.
Particularités et équipement
Sa rareté (1 sur 267 exemplaires) et son état exceptionnel constituent ici une combinaison vraiment particulière. La voiture parle d'elle-même et n'a pas besoin de grands discours. Nous vous invitons à venir vous faire votre propre idée de cette 964 particulière en compagnie d'experts. Mais surtout, un essai routier avec ce coupé à traction intégrale vous ouvrira une nouvelle dimension en matière de dynamique de conduite. (Le badge « 30 ans de la 911 » sur le hayon a été collé par l'ancien propriétaire pour des raisons esthétiques et ne fait pas partie de ce modèle).
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