Véhicule partiellement recouvert d’un film de protection anti-gravillons auto-réparateur. Avant complet, portes, parties latérales et jupe arrière inférieure, rétroviseurs et toit.
Tous les entretiens ont été effectués régulièrement et sans interruption chez un concessionnaire Porsche agréé
Pas de garantie « Approved » en raison de modifications apportées au châssis et aux freins
Porsche 911/991.1 GT3 sans OPF, avec pack Clubsport et système de levage.
Référence du moteur : MA175 – G00776
La séquence de chiffres G00776 correspond au numéro de série individuel du moteur. La lettre « G » désigne l’année-modèle 2016. La 991.1 GT3 est équipée du moteur boxer MA175 de 3,8 litres. La lettre « G » placée en début de la désignation du moteur indique l’année de révision ou la version du moteur (souvent à partir de mi/fin 2015, année-modèle 2016) et est considérée comme la dernière version, plus résistante, des moteurs de la 991.1 GT3. 776 signifie qu’il s’agit du 776e moteur construit.
Il s'agit d'un véhicule allemand.
Le véhicule est prêt pour la course !
Couleur de carrosserie : blanc
Intérieur : Alcantara noir
Décor : intérieur carbone
Première immatriculation : juillet 2015
33 700 kilomètres
Entretien effectué chez Porsche selon le carnet d'entretien
05/2022 Prolongation du programme Porsche Approved pour 3 ans jusqu'en mai 2025 (3 800 €)
juin 2022 : plaquettes de frein sport, liquide de frein Racing, flexibles de frein en acier complets et nouveaux supports de suspension de l'essieu avant provenant d'une 991 GT RS (3 300 €)
05/2023 Révision complète avec remplacement des bougies d'allumage et de la courroie de transmission (3 200 €)
Mai 2025 : dernière révision à 33 157 kilomètres (1 800 €)
Août 2025 : nouveaux disques de frein, nouvelles plaquettes de frein sport, nouveau liquide de frein de course, nouveaux pneus Michelin Pilot Sport Cup 2 (6 900 €)
Mars 2026 Film de protection anti-impacts auto-réparateur Xperia Ultimate avec 10 ans de garantie (3 300 €)
Équipement optionnel :
Boîte de vitesses à double embrayage Porsche (PDK) 250
003 Pack Clubsport noir
567 Pare-brise avec profil en coin
579 Ceinture à 6 points pour le conducteur et le passager avant, couleur rouge
583 Pack fumeur
643 Pack Sport Chrono Plus
666 Module téléphonique
P03 Sièges baquets sport en carbone
P23 Porsche Communication Management (PCM) avec module de navigation
XEX Phares principaux bi-xénon
022 Cadran du compte-tours gris
025 Cadran de l'horloge Sport Chrono noir
308 Levier de sélection PDK en Alcantara
431 Jantes GT3 de 20 pouces à verrouillage central
470 Direction de l'essieu arrière
475 Porsche Active Suspension Management, régulation électrique des amortisseurs (PASM)
482 Système de surveillance de la pression des pneus (RDK)
543 Système d'alarme avec surveillance de l'habitacle
573 Climatisation automatique bi-zone
594 Ciel de pavillon en Alcantara
605 Feux de jour à LED
672 Module de navigation
843 Volant SportDesign en Alcantara
Pack intérieur : carbone
Pack intérieur supplémentaire : panneaux de porte en cuir/Alcantara
Système de nettoyage des phares, cache peint
Extincteur avec support côté passager
Équipement de série :
- Airbags conducteur et passager avant
- Système antiblocage (ABS)
- Contrôle de traction (ASR)
- Type de transmission : propulsion arrière
- Différentiel à freinage automatique (ABD)
- Rétroviseur extérieur asphérique, côté gauche
- Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants, des deux côtés
- Ordinateur de bord
- Étriers de frein peints en rouge
- Garniture de pavillon en Alcantara
- Allumage automatique des feux de route
- Lève-vitres électriques
- Boîte de vitesses à 7 rapports – boîte à double embrayage (PDK)
- Porte-gobelets
- GT3
- Feux arrière à LED
- Lunette arrière chauffante
- Aileron arrière
- Carrosserie : 2 portes
- Climatisation automatique
- Système d'airbags de tête Système de protection contre les chocs latéraux Porsche (POSIP)
- Airbag tête et épaules à l'avant (airbag thoracique)
- Volant (Alcantara à 3 branches) avec fonction de changement de vitesse
- Colonne de direction (volant) réglable
- Jantes en alliage
- Miroir de courtoisie éclairé à l'arrière
- Moteur 3,8 L – 350 kW CAT
- Régulateur de couple moteur (MSR)
- Frein de stationnement électrique
- Gestion active de la suspension Porsche (PASM)
- Système de gestion de la stabilité Porsche (PSM)
- Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
- Kit de réparation des pneus
- Système de contrôle de la pression des pneus
- Faibles émissions conformes à la norme Euro 6
- Pommeau de levier de vitesses en Alcantara / Race-Tex
- Airbag latéral avant
- Direction assistée électromécanique
- Antidémarrage
- Verrouillage centralisé avec télécommande
Il s'agit d'un véhicule très bien entretenu, tant sur le plan technique qu'esthétique.
Le véhicule a subi un accrochage du côté conducteur (porte et partie latérale arrière) causé par une pile de pneus. Ce dommage a été entièrement réparé de manière professionnelle. Aucune pièce n’a dû être remplacée, car il s’agissait d’un simple accrochage et le film de protection avait recouvert la plupart des rayures. Nouvelle peinture et film de protection entièrement neuf
Vente entre particuliers sans garantie, TVA non récupérable.
Pas d'intérêt pour les échanges ! Veuillez également vous abstenir de toute demande de la part de concessionnaires proposant des prix d'achat exorbitants !
Si je ne suis pas joignable par téléphone, veuillez laisser un message sur la messagerie vocale en indiquant votre nom et votre numéro de téléphone. Je vous rappellerai alors immédiatement.
Tous les documents et factures sont disponibles.
Sous réserve d'erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable.