Nous vendons notre « voiture d'essai » G64 !
Cette G64-R bleu Albert était le véhicule n° 2 et nous a servi de voiture d'essai, ainsi qu'à des fins promotionnelles. Au cours de sa phase d'essai, des ajustements ont été effectués sur le système de freinage ainsi que sur le châssis. Le véhicule est désormais équipé d’un système de commande à distance à 3 modes de MCS, ce qui permet de le régler parfaitement en quelques gestes pour passer d’un confort optimal et d’une aptitude aux longs trajets à une configuration idéale pour les journées sur circuit. Cette voiture offre une conduite phénoménale ! Un ensemble parfaitement équilibré, composé d’une carrosserie légère, d’un moteur puissant et harmonieux, ainsi que d’un concept de suspension global, qui allie à la fois une grande praticité au quotidien et des performances exceptionnelles sur circuit, comme on ne le connaît habituellement qu’avec une GT3 ! Il s’agit d’une GT3 rétro !!
Le véhicule affiche actuellement 3 950 km au compteur (ce chiffre est susceptible de varier) et fonctionne parfaitement. Les légères traces d’usure dues aux essais seront corrigées sur demande.
Chaque G64-R est construite sur la base d’une 964 Carrera 2, puis entièrement restaurée et révisée.
Le délai de livraison d’une G64 fabriquée sur mesure à la demande du client est actuellement de 12 à 24 mois (prix à partir de 240 000 €), mais celle-ci est disponible immédiatement !
La « voiture d’essai » WF G64-R :
Carrosserie en carbone WF G64 (couleur : bleu Albert/ivoire clair)
Entièrement restaurée
Moteur atmosphérique de 3,8 L à refroidissement par air, 335 PS
environ 1 200 kg
Boîte de vitesses à 5 rapports avec différentiel à glissement limité et levier de vitesses raccourci
Le châssis est notamment entièrement équipé de rotules Uniball et d’un système d’amortisseurs MCS 3-WR
Jantes 19 pouces au design Fuchs avec pneus Michelin 235/35R19 et 295/30R19
Système de freinage 911 Turbo
Direction assistée
ABS
Climatisation
Apple CarPlay
Équipement en Alcantara avec sièges sport Recaro
Phares à LED
Certification TÜV allemande
Remarque : la G64 est également disponible en version bi-turbo (G64-TT) développant jusqu’à 560 ch, à partir de 510 000 € (à retrouver sous la rubrique « 911 Backdate » ou sur notre site)