Quiconque travaille quotidiennement sur des annonces Porsche est inévitablement confronté à une remarquable variété de couleurs. Et c’est souvent la couleur qui détermine si une Porsche restera gravée dans notre mémoire ou non. Nous associons certaines finitions de peinture à une série de modèles particulière, d’autres à une expérience personnelle. Chez Elferspot, la quasi-totalité de notre vie professionnelle est consacrée aux différents modèles Porsche, à leurs caractéristiques techniques et, bien sûr, à leurs couleurs. Lors des séances photo et des événements, ainsi que lorsque nous travaillons sur de nouveaux articles de magazine, nous voyons des Porsche, encore et encore… On dirait le paradis, n’est-ce pas ?
Mais certaines teintes nous incitent à nous arrêter et à les regarder de plus près à chaque fois. Ce ne sont pas toujours les couleurs célèbres qui attirent immédiatement le regard. C’est pourquoi j’ai demandé à mes collègues quelles étaient leurs couleurs Porsche préférées et quelles histoires elles leur évoquaient. Notre sélection va des teintes proposées pour la première fois sur la Porsche 356 aux finitions modernes de la Porsche Exclusive Manufaktur.
Certaines couleurs préférées ont recueilli deux votes, tandis que d’autres nous ont même amenés à fouiller dans nos archives de couleurs. Vous pouvez d’ailleurs faire de même sur Elferspot : notre fonction de recherche textuelle vous permet de rechercher des couleurs spécifiques. Saisissez par exemple « Guards Red » dans la barre de recherche, et vous verrez toutes les Porsche actuellement répertoriées sur Elferspot dans cette teinte rouge classique. Si vous êtes à la recherche de la voiture idéale dans cette couleur, vous pouvez également enregistrer votre recherche dans l’« Agent de recherche ».
Markus Klimesch roule depuis des années dans sa couleur préférée
Pour Markus Klimesch, fondateur et PDG d’Elferspot, le bleu pétrole métallisé est sans conteste sa couleur préférée. Sa propre Porsche 911 SC, peinte dans cette teinte, fait « partie de la famille » depuis 2016. Porsche proposait la teinte « Petrol Blue » à la fin des années 1970 sur des modèles tels que les 911, 924 et 928. Selon la lumière, cette peinture métallisée foncée passe de nuances de bleu plus claires à des nuances plus foncées ; en plein soleil, elle prend un subtil reflet vert.
Le bleu « Petrol Blue » me fascine à chaque fois. La couleur change en fonction de la lumière. Sous un soleil éclatant, ses subtils reflets verts le rendent particulièrement unique.
Markus Klimesch, fondateur d’Elferspot
Le deuxième choix de Markus est le « Meridian Metallic », une teinte exceptionnellement rare datant du début des années 2000. Elle faisait partie de la palette de couleurs des modèles 996 et 986 et se présente sous la forme d’un argent aux reflets platine. Son troisième choix se porte sur le Carmine Red 009, une couleur étroitement associée à la 991.2 Speedster. Ses choix vont d’une finition métallisée sobre et nuancée à un rouge audacieux qui ressort particulièrement bien sur les modèles Porsche les plus récents.
C’est par hasard que Lukas Berger a découvert son amour pour le « Zyclam Red Pearl Effect »
En tant que cofondateur et spécialiste du marché, Lukas Berger côtoie quotidiennement des modèles Porsche de toutes les époques. Il s’intéresse tout particulièrement à leurs différentes couleurs et aux histoires qui se cachent derrière elles. La couleur « Ivory » figure en tête de sa liste. « Cette teinte était déjà disponible sur la Porsche 356 et a ensuite été réintroduite sur une large gamme de modèles grâce au programme “Paint to Sample” », explique Lukas. Sa teinte claire et unie reste un spectacle rare. « Elle divise et ne plaira certainement pas à tout le monde. C’est précisément ce qui la rend intéressante à mes yeux. Sur une 992 GT3 Touring, la couleur « Ivory » met particulièrement bien en valeur les contours, les prises d’air et les surfaces sculptées de la carrosserie. »
Lukas considère désormais le vert olive comme le choix quasi incontournable parmi les couleurs historiques de Porsche. Cette teinte est à nouveau de plus en plus souvent commandée auprès de PTS, même si la peinture unie d’origine reste rare. Il se réjouit chaque fois qu’il tombe sur une voiture revêtue de cette teinte. Le vert olive lui plaît particulièrement sur une 911 modèle G ou une 991.2 GT3 Touring. Lukas préfère généralement les finitions unies et nacrées aux couleurs métallisées classiques. Le « Fjord Green » et le « Dark Sea Blue » lui plaisent également. Il est particulièrement attiré par les teintes associées à la 356 et réintroduites sur des modèles plus récents.
Le Zyclam Red Pearl Effect est tout simplement magnifique et change radicalement en fonction de la lumière. Sa couleur varie du rouge foncé au presque noir et peut même prendre un aspect rouge velouté.
Lukas Berger, cofondateur d’Elferspot
Son choix le plus personnel reste le « Zyclam Red Pearl Effect ». Bien que Lukas eût déjà vu d’innombrables Porsche, cette teinte rare ne l’avait guère marqué. Lorsqu’il a acheté sa propre 944, la couleur était un élément secondaire plutôt qu’un facteur déterminant. Aujourd’hui, c’est l’une de ses préférées, sans conteste. « Le Zyclam Red Pearl Effect est tout simplement magnifique et change radicalement selon la lumière. Il va du rouge foncé au presque noir et peut même prendre un aspect rouge velouté », explique-t-il.
David Fierlinger a retrouvé sa couleur préférée, le « Linden Green », des années plus tard
Les couleurs touchent David Fierlinger sur le plan émotionnel et, en tant que photographe, lui posent différents défis. Cela lui a permis de nouer un lien particulièrement étroit avec la vaste palette de couleurs de Porsche. Son premier choix se porte sur la teinte unie classique « Signal Yellow ». « Il a fallu que je la voie de mes propres yeux pour l’apprécier à sa juste valeur », admet David. « Cette couleur est épurée et directe ; elle s’accorde parfaitement avec les lignes des Porsche classiques et met en valeur les prises d’air ainsi que les détails de la carrosserie des modèles GT modernes », explique le photographe.
Le « Signal Yellow » figure parmi les couleurs préférées de David Fierlinger, tant sur des modèles classiques comme la 911 Carrera RS 2.7 que sur les modèles GT modernes.
Une autre de ses teintes préférées, le « Superior Red Metallic », lui fait particulièrement forte impression sous la lumière directe du soleil. « C’est à ce moment-là que la peinture prend une profondeur que de nombreuses photos ne parviennent pas à rendre. J’apprécie tout particulièrement cette couleur sur une Porsche 911 Sport Classic. » Cette teinte reste relativement méconnue malgré son aspect caractéristique. Sous certains éclairages, le « Superior Red » prend une teinte presque violette.
L’histoire la plus personnelle de David est liée au Linden Green 226. À l’époque où les voitures occupaient une place bien moins importante dans sa vie quotidienne, il a aperçu une 991 GT3 RS de cette teinte alors qu’il travaillait à Linz. Des années plus tard, il a de nouveau croisé cette même voiture. Le Linden Green se montre résolument extraverti sur la RS moderne, même si David le préfère encore davantage sur les Porsche plus anciennes. « C’est une couleur classique qui convient parfaitement à la 911 Carrera RS 2.7. »
Les couleurs Porsche rappellent à Michaela Staudinger son chez-soi
En tant que responsable grands comptes, Michaela Staudinger travaille avec de nombreux concessionnaires sur Elferspot et consulte donc régulièrement de nombreuses petites annonces. C’est en découvrant une annonce pour une voiture de couleur « Ruby Star Neo » qu’elle a découvert cette teinte pour la première fois. Cette interprétation moderne l’a incitée à explorer l’histoire de la teinte d’origine et son lien étroit avec la 964 Carrera RS du début des années 1990. Ce lien historique confère à cette couleur saisissante une place particulière dans le cœur de Michaela.
C’est grâce à une Porsche 992 de couleur « Ruby Star Neo » que Michaela Staudinger a découvert la teinte d’origine de la 964, « Ruby Star ».
La couleur «Gentian Blue Metallic » revêt une signification très personnelle pour Michaela. Les fleurs de gentiane lui rappellent sa passion pour la montagne et les régions alpines où elles poussent. Chaque fois qu’elle voit cette couleur ou qu’elle lit son nom dans une annonce, cela lui évoque immédiatement un sentiment d’appartenance. L’association fonctionne désormais dans les deux sens. « Lorsque je vois une gentiane dans mon jardin ou à la montagne, je pense automatiquement à Porsche. »
Le troisième choix de Michi a lui aussi un lien avec sa région natale en Autriche. Lors de la préparation de cet article, elle s’est délibérément mise en quête de couleurs Porsche plus rares et est tombée sur une 911 réinterprétée par Singer en « Verde Zeltweg Metallic ». « Zeltweg n’est pas loin de ma ville natale et, pour moi, cette ville est étroitement liée au sport automobile. Ce vert foncé me rappelle également les montagnes et les forêts qui entourent le circuit », explique-t-elle.
Susanne et Leni Klimesch préfèrent les couleurs qui ont de la profondeur
Susanne Klimesch, responsable du commerce en ligne, n’a pas mis longtemps à choisir sa couleur préférée : le « British Racing Green ». « Je trouve tout simplement que cette couleur est incroyablement cool, que ce soit sur une Porsche neuve ou ancienne. » Leni Klimesch, assistante dans la boutique en ligne, préfère les couleurs dont le caractère évolue en fonction de la lumière. Son premier choix se porte sur le « Petrol Blue ». La couleur de la 911 SC de Markus remporte ainsi un deuxième vote au sein de l’équipe.
Le deuxième choix de Leni, le « Oak Green Metallic », est tout aussi polyvalent. Dans la pénombre, la peinture paraît presque noire ; sous un éclairage plus vif, elle révèle sa véritable teinte verte. Le « Copper Brown Metallic » remporte son troisième choix. Il apporte une nuance nettement plus chaude à la sélection de Leni et oscille entre le bronze, le marron et le cuivre. Il s’accorde particulièrement bien avec la palette de couleurs des Porsche classiques.
J’ai trouvé la configuration de mes rêves dans Gran Turismo 3
Lorsque j’ai découvert pour la première fois une Porsche 964 Carrera RS en Ruby Star il y a quelques années, j’ai eu le coup de foudre. Cette teinte intense s’accorde parfaitement avec le début des années 1990 et met en valeur le caractère unique de la 964 RS. Peu de temps après, j’ai configuré une RUF RGT dérivée de la Porsche 996 en « Ruby Star » dans Gran Turismo 3. C’était la configuration de mes rêves. Depuis, la teinte « Ruby Star » ne cesse d’attirer mon regard.
J’ai découvert la teinte « Sienna Metallic » alors que je travaillais sur un article de magazine. Sur les photos d’une Porsche 911 Carrera 3.0, cette teinte chaleureuse a immédiatement attiré mon attention. Selon la lumière, elle oscille entre le rouge, le cuivre et le marron. Cette couleur me rappelle fortement le « Calypso Red » de BMW. Un coupé E36 dans cette teinte figurait parmi les voitures dont je rêvais dans ma jeunesse. Sur la Carrera 3.0, relativement étroite, le Sienna Metallic paraît particulièrement élégant et s’harmonise à merveille avec les finitions chromées, les jantes Fuchs noires et les lignes épurées de la carrosserie des premiers modèles de la série G.
Mon troisième choix est étroitement lié au début de ma propre histoire avec Porsche. Après avoir acheté ma première Porsche, une 924 S, j’ai commencé à m’intéresser de plus près à la marque en 2011. La génération 981 a été dévoilée l’année suivante. Ses proportions, ses lignes et son habitacle m’ont immédiatement séduit, et la couleur de lancement, le Bleu Saphir Métallisé, venait parachever le tableau. Elle reste l’une de mes couleurs préférées. Pour moi, aucune autre teinte ne représente aussi bien les générations 981 et 991. Je considère toujours ces deux générations de modèles comme faisant partie des designs les plus intemporels de Porsche.
Quelles sont vos couleurs Porsche préférées ?
Le « Ruby Star » et le « Petrol Blue » ont chacun recueilli deux voix lors de notre sondage interne. Mais surtout, ce choix montre à quel point le sujet de la couleur peut être personnel. Lukas a découvert le « Zyclam Red Pearl Effect » grâce à sa propre 944. Markus associe le « Petrol Blue » à sa 911 SC. Mon propre lien avec le « Sapphire Blue » a commencé avec la 981 Boxster. David se souvient encore d’une rencontre fortuite à Linz, tandis que le « Gentian Blue » et le « Verde Zeltweg » rappellent à Michaela sa région natale en Autriche.
Nous aimerions maintenant connaître vos choix. Quelles sont les couleurs Porsche qui ont leur place dans votre garage de rêve ? Indiquez-nous vos couleurs préférées, de préférence en précisant le code couleur et le modèle sur lequel chaque teinte est la plus mise en valeur. Peut-être nous ferez-vous découvrir une couleur qui nous avait échappé jusqu’à présent.
