Dans les années 1990, il était difficile de passer à côté d’un présentateur de la télévision allemande. Kai Pflaume guidait les téléspectateurs dans des émissions comme « Nur die Liebe zählt » ou « Glücksspirale ». Aujourd’hui, sa chaîne YouTube « Ehrenpflaume » est l’un des formats allemands les plus populaires, avec plus de 650 000 abonnés. À l’époque déjà, il était clair que Kai Pflaume préférait conduire des Porsche. La première Porsche de Kai Pflaume, une Porsche 993 Targa de couleur argent arctique, doit maintenant trouver un nouveau propriétaire. Notre partenaire MyCarmunity vous propose l’ex-993 de Pflaume.
Kai Pflaume a commandé la Porsche 1997 au Centre Porsche de Munich.
En 1993, Kai Pflaume a obtenu son premier emploi en tant que présentateur. Il s’est fait connaître en Allemagne grâce à l’émission « Nur die Liebe zählt » (Seul l’amour compte). Pflaume, qui est né à Halle (Saale), a réussi à percer définitivement en 1996. À l’époque, aucun animateur n’était plus présent que lui à la télévision allemande. Depuis, il a remporté de nombreux prix. Il a par exemple reçu un Bambi et une Caméra d’or, ainsi que l’Ordre du mérite bavarois.
En 1997, Kai Pflaume a réalisé un rêve de longue date. Il a commandé cette 993 Targa, sa première Porsche, au Centre Porsche de Munich. Les anciens documents d’immatriculation dont dispose la maison de vente aux enchères MyCarmunity en attestent. Pflaume a conduit la Porsche 911 Targa à titre privé pendant un an. En 1998, il a transféré le véhicule à son entreprise. En octobre 1999, Pflaume a vendu le véhicule à un autre entrepreneur munichois bien connu. Après deux autres occasions, le véhicule s’est retrouvé entre les mains de son propriétaire actuel. Il s’agit donc d’une voiture à quatre propriétaires. On ne sait pas combien de kilomètres Kai Pflaume a parcourus au volant de la voiture, sur les 167 000 kilomètres qu’elle a parcourus.
La 993 Targa de Pflaume impressionne par sa configuration de bon goût
Outre la peinture argent arctique, Pflaume a également choisi une couleur intemporelle pour l’intérieur. Les sièges en cuir Raff noirs et chauffants, avec réglage électronique, confèrent à la voiture une élégance classique. Pflaume a également commandé des touches d’argent sur le levier de vitesses, le levier de frein à main et les garnitures de seuil de porte (codes d’équipement X70, X97 et X98). Pour faire de la Targa manuelle une véritable voiture de conducteur, elle a été équipée d’un différentiel à glissement limité avec blocage de 40 %, d’un pack audio numérique et d’un système de navigation intégré à la radio. Les phares Litronic complètent l’équipement. Le présentateur s’est donc configuré une voiture de bon goût, axée sur la conduite, sans pour autant reléguer l’utilité quotidienne au second plan.
« Sortir de l’usine au volant de sa propre Porsche pour la première fois, c’est comme avoir sa première petite amie. C’est une légende. On ne l’oublie pas.
Kai Pflaume lors de sa première sortie au volant de sa propre Porsche 911 Targa.
En 2004, Kai Pflaume a acheté une autre Porsche, une 996 Carrera 4S. Imago/Plusphoto
Cela n’a rien d’étonnant. Après tout, Kai Pflaume est connu pour être un véritable passionné d’essence. Récemment, le présentateur a passé trois jours sur la route avec Audi lors du rallye Dakar. Il n’a jamais caché sa passion dans d’autres domaines. Dans une interview accordée au journal allemand WeltKai Pflaume, interrogé sur la Porsche 993 Targa en vente à cette occasion, a déclaré : « Sortir de l’usine au volant de sa propre Porsche pour la première fois, c’est comme avoir sa première petite amie. Une légende. On ne l’oublie pas ». Après la 993, Kai Pflaume a également possédé une Porsche 996 Carrera 4S, entre autres.
La Porsche ex-Kai Pflaume a été touchée par les inondations de la vallée de l’Ahr en 2021.
Cependant, l’histoire de la Porsche Kai Pflaume a récemment connu un triste dénouement. La 993, qui appartient à son propriétaire actuel depuis 2019, a subi une infiltration d’eau en 2021 à la suite de l’inondation de la vallée de l’Ahr. Elle était garée dans un garage de la ville voisine de Rheinbach. Il n’y a eu qu’une légère inondation. L’eau a pénétré dans le bâtiment jusqu’à une hauteur d’environ 50 cm. Heureusement, les dégâts sont limités. La plupart des dommages concernent les composants électriques, tels que les unités de contrôle.
Tous les dégâts ont été entièrement réparés, factures et photos à l’appui. Le véhicule a été partiellement démonté afin que l’intérieur puisse être entièrement nettoyé. La première Porsche de Kai Pflaume est donc à nouveau entièrement fonctionnelle. Le carnet d’entretien et un grand nombre de factures sont disponibles. Cependant, la Targa revitalisée doit maintenant déménager dans un nouveau garage. En fait, le propriétaire souhaitait la conserver dans sa collection. Mais les coûts élevés de réparation pour la reconstruction de sa maison, également endommagée par l’inondation, rendent la vente nécessaire.
La Porsche 993 Targa sera vendue aux enchères à partir du 5 février sur MyCarmunity.
C’est pourquoi la première Porsche de Kai Pflaume est aujourd’hui mise en vente. En février 2023, la valeur marchande d’une Porsche 993 Targa bien entretenue s’élèvera à un peu moins de 100 000 euros. Alors que l’ancienneté d’un propriétaire important tend à augmenter la valeur, la triste histoire du passé récent va plutôt à l’encontre de cette valeur. D’autant plus que le véhicule a été repeint à certains endroits.
La voiture présentée n’est plus répertoriée.
La vente aux enchères chez notre partenaire MyCarmunity commence le 05.03.2023. Deux semaines plus tard, le 19.03.2023 à 21h00, heure d’Europe centrale, le résultat sera déterminé. Nous sommes très curieux de voir quel prix cette Porsche 993 Targa atteindra à la fin. Quoi qu’il en soit, son histoire est intéressante, même si le pari est un peu risqué.
Titelbild : Imago/teutopress
Message
Vous avez un conseil pour un article ou vous souhaitez simplement entrer en contact avec Richard ?
1995 
1995 
