Pascha is back ! La Porsche 911 Spirit 70 cite les folles années 70 et 80

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Avec la nouvelle Porsche 911 Spirit 70, la firme de Stuttgart présente un modèle spécial limité à 1.500 exemplaires. Ce cabriolet, basé sur la Porsche 992.2 Carrera GTS, présente de nombreuses caractéristiques de design d’inspiration historique. Ce modèle spécial, peint en Olive Neo, une exclusivité de Spirit 70, complète la gamme de modèles Heritage Design. Il symbolise, selon Porsche, la « liberté et la joie de vivre » des années 70 et du début des années 80, notamment grâce au retour du légendaire motif de siège Pacha.

La Porsche 911 Spirit 70 est le troisième véhicule de la gamme Heritage Design

Avec la Porsche 911 Spirit 70, Porsche présente la troisième voiture de la série limitée Heritage Design, après la Porsche 911 Targa 4S Heritage Design Edition et la 911 Sport Classic. Alors que la Targa citait des designs des années 50 et 60, la Sport Classic faisait également appel à des emprunts des années 60 et du début des années 70. La 911 Spirit 70 est donc la prochaine étape logique.

Le design de chacun de nos véhicules renoue avec l’histoire. Les voitures en édition limitée de la gamme Heritage Design vont encore plus loin. Elles montrent comment nous réinterprétons des éléments de design historiques dans une voiture de sport ultramoderne.

Michael Mauer, Responsable Style Porsche

Sur la base de l’actuelle Porsche 992.2 Carrera GTS Cabriolet, l’équipe de Michael Mauer, responsable du style Porsche, a créé une onzième voiture très rétro-chic. Ainsi, le t-hybrid de 541 ch équipé d’une boîte à double embrayage Porsche ne reçoit pas seulement une couleur typique des années 70 appelée Olive Neo. En effet, des graphismes décoratifs en noir satiné viennent s’y ajouter sur le capot avant et le côté du véhicule. Le capot est orné d’un « 911 » qui se prolonge en trois bandes en direction du pare-brise. L’écusson sur le capot est également presque identique à celui de la Porsche de 1963.

En plus de l’inscription classique de Porsche au-dessus du bas de caisse, la plaque de numérotation, appelée Lollipop, est bien sûr incontournable. Mais Porsche Exclusive Manufaktur a également fait preuve d’imagination pour les jantes et les éléments décoratifs. Leur blason orne les ailes en or, tandis que la plaque Porsche Heritage est montée sur le couvercle arrière. Elle rappelle les badges 100.000 kilomètres que Porsche distribuait aux conducteurs de 356 dans les années 1950. Les roues à fermeture centrale au design Fuchs (roues Sport Classic), la partie inférieure de la poupe et la partie avant sont en outre peintes dans la belle teinte contrastée gris-or Bronzit.

Avec la Porsche 911 Spirit 70, l’intérieur Pacha est de retour !

Mais plus encore que la couleur, les fans de design classique devraient se réjouir du choix de Porsche en matière d’intérieur. En effet, avec la Porsche 911 Spirit 70, la firme de Zuffenhausen célèbre le retour de l’intérieur Pascha dans la 992.2 ! Ce motif, conçu sur la base d’un drapeau d’arrivée incurvé, a de nombreux fans, en particulier sur les modèles G et 928. Dans la 911 Spirit 70, Porsche utilise la même combinaison de couleurs qu’à l’extérieur pour le design Pascha de l’habitacle : olive néo et noir. Le noir et le blanc ainsi que le noir combiné au Dark Silver sont également disponibles en option.

Et comme pour les intérieurs parfois légèrement psychédéliques des années 70, le motif se retrouve dans tout l’habitacle de la nouvelle édition spéciale limitée. Porsche a habillé les panneaux centraux des sièges avant et arrière, les panneaux de porte, l’arrière des sièges, l’intérieur de la boîte à gants et même le tableau de bord avec le tissu Pascha, merveilleusement contemporain. Contrairement au velours jacquard utilisé auparavant, le tissu utilisé aujourd’hui est en fil floqué. Un tapis de coffre, également en Pacha, est également disponible. L’habitacle est complété par un cuir club noir basalte avec des surpiqûres Olive Neo ou Gris Ardoise.

Porsche 911 Spirit 70 à partir de 240.000 euros, Pack Heritage Design Pasha disponible pour les modèles 911 à partir de 11.590,60 euros supplémentaires

La nouvelle Porsche en édition limitée aux vibrations disco des années 70 est disponible dès maintenant dans le configurateur Porsche. Il faut compter au moins 240.000 euros pour l’un des nouveaux modèles spéciaux. Toutefois, le pack Heritage Design Pasha, avec son charmant tissu rétro noir/argent foncé, peut également être choisi pour tous les autres modèles 911. Coût : 11.590.60 euros.