Une histoire de voiture jaune

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Une histoire sur Voiture jaune
Entretien avec Marc Goldbaum

La Californie du Sud a une image particulière pour beaucoup. La célébrité, la technologie et les grands noms de l’automobile ont tous élu domicile à Los Angeles. Cette histoire, cependant, se concentre sur un couple de passionnés qui, à l’origine, ont trouvé leur profession dans le monde du cinéma. J et Nicole Ryan, affectueusement connus sous le nom de M. et Mme Ryanont commencé leur carrière à Los Angeles en tant que producteur et publiciste, respectivement. Bien que l’industrie cinématographique ait longtemps été considérée comme un domaine de pure créativité, elle reste avant tout un secteur d’activité. Alors que les Ryan étaient déjà bien avancés dans leur carrière, ils ont dû faire face à une situation difficile. Cette situation impossible a agi comme une étincelle qui les a poussés à changer de voie professionnelle et à suivre leur projet de passion. Curieusement, cela a conduit à une Porsche 997 Carrera S bien conduite, baptisée « Yellow Car ».

Bonjour Marc, merci de nous avoir contactés aujourd’hui ! Cette « Voiture Jaune » a retenu notre attention, que pouvez-vous nous dire à son sujet ?

Je pense que je vais commencer par les bases pour comprendre pourquoi cette voiture est si différente. Cette voiture jaune est une Porsche 997 Carrera S de 2005. Comme vous le savez certainement, le modèle 2005 a ramené les phares ronds très appréciés qui sont la marque de fabrique de la 911 depuis sa conception. Il est vrai que beaucoup ont battu le pavé depuis son introduction, mais celle-ci a toujours semblé attirer mon attention dans les salons automobiles et sur Instagram.

Nous aussi ! La question se pose donc : qu’est-ce qui la rend si spéciale ? Avec tous les articles sur la 997S qui existent, qu’est-ce qui rend Yellow Car si différent ?

Je suis ravi que vous ayez posé la question ! L’internet est certainement jonché d’une tonne de constructions et d’articles basés sur la 997 et glorifiant le véhicule lui-même ; celui-ci, cependant, a une série de touches plus personnelles et de boutades qui racontent une histoire fascinante sur les gardiens de Yellow Car.

Lorsque vous rencontrez cette 997 pour la première fois, vous êtes accueilli par un vibrant assortiment d’autocollants, chacun d’entre eux véhiculant une histoire. Il me serait difficile de vous expliquer brièvement toutes ces expériences : L’écusson Telefunken évoque un épisode émotionnel impliquant David Letterman, les trois boulettes de viande « 1 » proéminentes situées sur les portières et le couvercle de coffre délivrent une signification personnelle qui suit les Ryan depuis des décennies, et les badges californiens témoignent de leur amour pour l’État qu’ils considèrent désormais comme leur patrie. Si les histoires d’autocollants sont bien belles, l’impression de hors-la-loi qui se dégage de la Yellow Car s’accompagne également d’un couvercle de moteur noir mat qui sied parfaitement à ce véhicule sale mais bien aimé.

En pénétrant dans l’habitacle, vous découvrirez le style de vie des Ryans. Un ancien script doré de la 911, situé au-dessus de la boîte à gants, témoigne de leur appréciation de l’héritage de cette 997. Entre le siège du conducteur et celui du passager se trouve un talkie-walkie utilisé pour communiquer entre les conducteurs lors de la traversée de l’autoroute locale Angeles Crest Highway. Pour ce qui est de la radio, Yellow Car n’en a pas. Il s’agit d’un exemple dépouillé d’une voiture qui roule au quotidien dans le canyon.

Il s’agit d’un exemple très simple d’un véhicule utilisé quotidiennement dans les canyons.

Vous avez bien lu ! Cette construction semble tout à fait inhabituelle. Cela faisait-il partie d’un plan ?

Non ! À l’origine, les Ryan ne pensaient pas du tout à ces éléments. J a expliqué qu’il n’était pas du genre à modifier les véhicules en dehors des options d’usine. Il s’agit plutôt d’une création organique qui découle des expériences accumulées au fil des ans. Pour eux, cette 997 S est plus qu’une simple Porsche. Yellow Car est un moyen de profiter de ce que la vie a à offrir. Pour eux, Yellow Car est leur réponse à la balle courbe que la vie leur a lancée.

Oui, je me souviens que vous avez mentionné qu’ils ont connu un changement majeur dans leur vie quotidienne. Pouvez-vous nous en dire plus à ce sujet ?

Absolument. La vie des Ryan est un « livre ouvert », comme ils disent. Tout ce que vous voulez savoir sur eux se trouve dans leur podcast « It’s Tonight’s Show », mais j’y reviendrai plus tard.

C’est en 2011 que Mme Ryan a reçu le diagnostic de sclérose en plaques. Ce diagnostic a bouleversé leur réalité. Bien que les premières années n’aient pas été trop gênantes, le temps a progressé et les difficultés se sont accrues. Leur routine quotidienne commençant à changer, ils ont cherché d’autres moyens de rester en contact l’un avec l’autre et avec leurs amis.

C’est remarquable ! On dirait qu’ils n’allaient pas laisser cela entraver leur esprit ?

Il n’y a aucune chance ! J’aimerais expliquer plus en détail les difficultés qu’ils ont rencontrées, mais il y a trop d’informations que je ne suis pas en mesure d’expliquer. Il existe une multitude d’informations sur la sclérose en plaques en ligne que j’encourage tout le monde à consulter. Dans la mesure du possible, faites même un don à l’une des associations caritatives, chaque petit geste compte.

Tout à fait compris. Alors, dites-moi, avec cette  » balle courbe  » lancée aux Ryan, Yellow Car était-elle presque un divertissement ?

Oui, et bien plus encore. Lorsque les symptômes de la sclérose en plaques et ses traitements sont devenus plus fréquents, il est devenu normal de se lever très tôt. Et oui, ils auraient pu utiliser ce temps pour se morfondre ou réfléchir au malheur, mais ce n’est tout simplement pas ce qu’ils sont. Les Ryan ont découvert que ces heures matinales permettaient de dégager les routes de Los Angeles (ce qui est presque une denrée rare dans cette ville). L’autoroute Angeles Crest, connue sous le nom de « The Crest », est devenue un moyen de transformer leur nouveau mode de vie.

Ce qui aurait été normalement une période de solitude, de monotonie ou d’impuissance s’est transformé en une opportunité d’amitié, d’excitation et de contrôle de leur vie. Pour les Ryan, leur nouvel emploi du temps les a conduits à un restaurant appelé Newcomb’s Ranch. Chaque vendredi matin, l’une des meilleures routes d’Amérique est pratiquement vide, ce qui signifie qu’il y a beaucoup de place pour s’amuser. Au fil du temps, ils se sont aventurés sur The Crest et ont fini par former un club. (#notaclub). Bien qu’il s’appelle le « Good Vibes Breakfast Club » (#GVBC), ce n’est pas un club. Le GVBC est une réunion de ceux qui cherchent à fuir la ville et à se retrouver autour d’un bon repas, d’une tasse de café chaud et de la camaraderie. Tous sont les bienvenus.

Nous avons l’impression qu’ils ont réussi à trouver une parcelle de tranquillité à Los Angeles. Vous avez mentionné précédemment que cela avait conduit à un projet passionnel. Yellow Car a-t-il joué un rôle de catalyseur ?

Sans aucun doute. S’il est toujours possible de s’attarder sur les difficultés de la vie, les Ryans ont refusé de s’en laisser compter. Yellow Car les a aidés à baptiser leur nouveau mantra #liveitwhileyougotit. Cet état d’esprit les a conduits à ce projet passionnel impliquant l’image de David Letterman sous la forme d’un podcast intitulé « It’s Tonight’s Show ».

L’émission de David Letterman était remplie d’invités et de sujets intéressants et avait un ton très unique. Je suis curieux de savoir si les Ryan sont capables de faire entendre leur propre voix dans ce style de talk-show ?

En un mot, oui ! Sur le modèle du Tonight Show, J et Nicole interviewent des passionnés de voitures, des artistes et des humoristes de tous horizons. Ils recherchent des invités talentueux et influents pour discuter de leurs propres passions sous l’angle de la positivité. Chaque séquence déborde d’enthousiasme pour le sujet abordé et est encadrée par des déclarations d’appréciation à l’égard de leurs invités, de leur public et, toujours, les uns des autres. Ce ton crée un environnement positif où les discussions ont la possibilité de s’épanouir et d’exprimer des opinions.

C’est une émission qui nous plairait bien ! Comment trouvent-ils des invités dans une ville aussi grande ?

Eh bien, grâce à leur amour de la communauté automobile et de Yellow Car, ils sont souvent présentés par un réseau de participants locaux à Cars & Coffee ou même lors d’une rencontre au Newcomb’s Ranch. Ce fut le cas pour leurs invités Hannah Elliott et Magnus Walker.

Wow ! Au fil des ans, Magnus est devenu un incontournable de la scène Porsche Outlaw. J et Nicole ont-ils toujours été passionnés par les Porsche ?

Les années d’addiction de J à l’essence lui ont permis d’acquérir une connaissance approfondie des communautés automobiles. Bien qu’il soit aujourd’hui propriétaire d’une 997S, J a possédé deux DeLorean, plusieurs BMW différentes et, à une époque, une Porsche 944 Turbo qu’il a achetée simplement parce que Letterman en avait une.

J’ai l’impression d’avoir un passé automobile intéressant ! Avec une histoire aussi variée, je suis sûr qu’il peut tenir sa place dans des discussions sur à peu près n’importe quoi.

J et Nicole ont tous deux un point de vue unique lorsqu’il s’agit de parler de voitures. J sera le premier à admettre qu’il existe des personnes plus compétentes dans le domaine de l’industrie automobile. Mais cette mentalité humble à l’égard de leur discussion tend à conduire à une émission plus informative et plus passionnante. J et Nicole font preuve d’une curiosité, d’une humilité et d’une curiosité authentiques à chaque épisode. Le dialogue avec les invités devient une expérience naturelle et fluide, car les histoires semblent se rejoindre organiquement et sont toujours empreintes d’un enthousiasme sincère.

Une voiture jaune, une balle courbe et un talk-show. À première vue, il s’agit d’une association étrange, mais d’une manière ou d’une autre, tout s’harmonise !

Exactement. Ce qui a commencé comme un moyen d’échapper à la banalité du quotidien s’est transformé en une occasion de s’évader en couple et de rire des petites choses. Depuis sa création, « It’s Tonight’s Show » est devenu un centre culturel automobile dont le nombre de téléspectateurs ne cesse de croître. J’aimerais pouvoir révéler les noms de leurs futurs invités ; il y a des légendes de la course automobile , des personnages importants de l’industrie automobile et, comme toujours, une tonne de grands comédiens qui visiteront « It’s Tonight’s Show » dans un avenir proche.

Nous attendons avec impatience les prochains épisodes ! Comment les trouver ?

Consultez leur chaîne sur YouTube « Porsche Life 111 » pour rattraper les nombreux épisodes déjà publiés et suivez leur IG pour obtenir une pléthore d’informations et connaître les événements à venir.

Merci beaucoup, Marc, d’avoir partagé cette histoire de deux créatifs très intéressants et de leur voiture jaune !

C’est avec plaisir que je l’ai fait !

Photos : Marc Goldbaum