Porsche 356 B 1600

– Depuis sa restauration, le véhicule a parcouru environ 1 000 km
– L'ensemble du système électrique avec faisceau de câbles a été remplacé et converti en 12 volts
– Tous les autres composants sont neufs (châssis, système d'échappement, ciel de toit, etc.)
– Écarts parfaits et très bonne peinture
– Joints en caoutchouc entièrement neufs
– Tableau de bord remis à neuf
– Freins neufs
– Véhicule américain avec immatriculation allemande et plaque d'immatriculation H.
– Le contrôle technique et l'immatriculation H ont été effectués en août 2023.
– Expertise professionnelle complète avec note 1- !
Histoire de cette voiture.
La voiture a été achetée neuve en 1963 par la mère de M. Hoover à New York, puis lui a été cédée en août 1988. La carte d'immatriculation originale de New York est jointe.

Il existe un justificatif de transport datant d'août 1993 attestant que le véhicule a été livré à Bremerhaven depuis l'étranger. Le véhicule se trouvait en Allemagne depuis le 04/09/1993. Le moteur a été entièrement reconstruit en 2023 avec de nouvelles bielles et les culasses ont également été révisées – ces travaux ont été effectués par un spécialiste des moteurs en Allemagne.

Histoire du modèle
La Porsche 356 a été fabriquée par la société allemande Porsche de 1948 à 1965. Elle a été la première voiture de série de l'entreprise.
La 356 était une voiture de sport 2 portes légère et maniable à traction arrière, disponible en version coupé à toit rigide ou en version décapotable. Au fil des années de production, des innovations techniques ont été apportées à plusieurs reprises, contribuant au succès et à la popularité de la voiture dans le sport automobile. La production a débuté en 1948 à Gmünd, en Autriche.
La 356 a été développée par Ferdinand « Ferry » Porsche (fils du Dr Ing. Ferdinand Porsche, fondateur de l'entreprise). Comme sa cousine, la Volkswagen Coccinelle (conçue par Ferdinand Porsche Senior), la 356 était une voiture à quatre cylindres refroidie par air, à traction arrière, avec une construction monocoque et une carrosserie monocoque.

Caractéristiques techniques
Carrosserie
Longueur : cm (pouces) : 401 (157,9)
Largeur : cm (pouces) : 167 (65,7)
Hauteur : cm (pouces) : 132 (52)
Empattement : cm (pouces) : 210 (82,7)
Poids : kg (lb) : 934 (2059)
Mécanique.
Cylindrée : quatre cylindres boxer de 1582 cm³ (97 ci), à l'arrière
Commande des soupapes : 8
Système d'alimentation : 2 carburateurs Solex
Boîte de vitesses : boîte manuelle à 4 rapports
Roues motrices : propulsion arrière
Puissance maximale : 60/75 ch à 4500 tr/min
Couple maximal : 110 Nm à 2800 tr/min
Vitesse maximale : 160 km/h (100 mph)

Un bijou à conduire soi-même et comme investissement.
Restauration complète sur plusieurs années, achevée en septembre 2023
Une expertise d'évaluation de voiture ancienne datant de 2023 est disponible et peut être envoyée si vous êtes intéressé.
Le véhicule a été entièrement démonté. Restauré à l'intérieur et à l'extérieur.
Carrosserie : travaux de soudure, étanchéification et conservation.
Moteur et carburateur : révisés.
Pièces d'usure : remplacées.
Joints : remplacés.
Les pièces chromées présentent encore une légère patine.