Livrée neuve en Allemagne le 01/07/1963, cette 356 est basée sur une BT6 1600 carrossée par Reutter et a quitté l'usine dans sa configuration de couleurs actuelle : argent métallisé, code 6206, avec un intérieur rouge.
Il y a quelques années, la voiture a fait l'objet d'une restauration visant à lui donner un style rappelant celui de la GS Carrera GT : couvercle de coffre arrière en aluminium, jantes personnalisées, suppression de la poignée avant du coffre, vitres latérales en plexiglas avec fermetures à sangles en cuir, sièges baquets, etc.
Côté mécanique, le moteur est équipé de deux carburateurs Weber 40 à double corps et d'une pompe à huile à haut débit. Bien que nous n'ayons pas testé la voiture sur un banc d'essai, le moteur est nettement plus nerveux que la version de série : cette petite fusée roule à merveille.
WWW.PARISMOTORSLEGEND.COM