Informations concernant cette Porsche 356 SC Coupé (n° de châssis : 131701)
J'ai acheté cette Porsche en 1997 à San Francisco, en Californie. Depuis, le véhicule est en ma possession et a très rarement roulé avec sa plaque d'immatriculation « H », puis sa plaque « 07 ». Uniquement lors d'événements consacrés aux voitures de collection et pour de petites balades. Jamais sous la pluie. Je n'ai parcouru que 8 000 km au maximum depuis lors.
Rapport d'état : un rapport d'état complet – de plus de 40 pages – comprenant des dizaines de photos est disponible. La note d'état attribuée par l'expert est de 1,75 sur une échelle de 1 à 5.
Cette Porsche 356 SC est en parfait état, tant sur le plan esthétique que technique, et est équipée d'une plaque d'immatriculation de série 07. Cette plaque interchangeable permet de conduire plusieurs voitures de collection de plus de 30 ans.
Sur demande, l'immatriculation avec une plaque d'immatriculation H est possible à tout moment.
Les travaux suivants ont été récemment effectués sur cette Porsche 356 SC :
- Nouveaux pneus, roue de secours comprise
- Nouveaux carburateurs
- Nouveau système d'allumage électronique avec nouveau distributeur d'allumage, y compris tous les câbles d'allumage et la bobine d'allumage
- Nouvelles bougies d'allumage, y compris les capuchons
- Vidange d'huile moteur
- Remplacement du liquide de frein
- Intérieur : moquette remplacée
- Système de freinage avant remplacé, y compris étriers, disques et flexibles de frein
- Compteur kilométrique remis à zéro (procès-verbal et facture disponibles)
Documents disponibles
Les documents suivants sont disponibles pour ce véhicule :
- Fiche technique Porsche originale de Porsche AG datée du 06/03/1998
- Copie de la fiche de production d'origine Porsche (livraison à Porsche Hahn, Stuttgart)
- Carte grise
Détails de la fiche technique Porsche
- Modèle : Porsche 356 SC Coupé
- N° de châssis : 131701
- Couleur : gris ardoise (code couleur 6401)
- Période de production : 1964–1965
- Première immatriculation : 1965
- Moteur : moteur boxer 4 cylindres
- Cylindrée : 1 582 cm³
- Puissance : 95 ch / 70 kW
- Vitesse maximale : 185 km/h
- Poids à vide : 935 kg
- Châssis : 2+2 places, carrosserie monocoque
- Freins : 4 freins à disque
- Dimensions (L x l x H) : 4 010 x 1 670 x 1 315 mm
- Prix de base départ usine (à l'époque) : 16 450 DM
- Nombre d'exemplaires produits : 13 510
- Historique de propriété : propriété actuelle depuis 1997
Équipement :
- Autoradio Blaupunkt d'origine avec 2 haut-parleurs et une antenne
- 2 paires de ceintures de sécurité
- 1 rétroviseur Talbot
Selon Wikipédia, il n'existait en 2007 qu'un parc de 127 véhicules de ce type en Allemagne.
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