La Style Edition choisie ici se distingue par un diffuseur et des jupes latérales, des rétroviseurs SportDesign, des écussons Porsche colorés, des embouts d'échappement et des poignées noir brillant. L'échappement est équipé d'une soupape commutable, offre un son fantastique et n'a certainement rien à envier à un 6 cylindres atmosphérique. Les phares sont entièrement à LED avec un boîtier noir et la technologie PDLS+ [dynamic cornering lighting]. Les prises d'air distinctives dans le pare-chocs avant et les déflecteurs arrière confèrent une allure robuste. Le design de l'habitacle est sobre et dominé par le noir. Le volant SportDesign multifonction et chauffant tient bien en main et invite à utiliser les palettes en aluminium. Les inserts du tableau de bord et certaines commandes sont recouverts d'aluminium anodisé, les cadrans de l'instrumentation sont blancs et le système PCM 3.0 avec écran tactile offre d'innombrables possibilités interactives.
Toutes les options pertinentes pour un plaisir de conduite maximal sont disponibles. En plus des options ci-dessus, on trouve également le régulateur de vitesse adaptatif, l'aide au changement de voie [LCA], les capteurs de stationnement avant et arrière avec caméra, le chauffage des sièges, la climatisation, la direction assistée Plus, les rétroviseurs à atténuation automatique, le capteur de pluie et de luminosité, le pare-brise, l'ordinateur de bord, les buses de phares, les capteurs de pression des pneus [TPMS], Porsche Stability Management [PSM], une prise 12 V, un réservoir de carburant agrandi [64 liters], le système Sound. En cours de route, vous pouvez rester connecté grâce à la navigation avec cartes d'Europe intégrées, au téléphone Bluetooth, à la radio Premium et à une interface audio avec entrée USB et iPod. La liste complète des options se trouve ci-dessous, la valeur catalogue est de 83 722 €.
Les entretiens chez le concessionnaire ont été effectués le 8-1-2020 [31.208km], le 31-5-2022 [38.281km] et le 4-9-2024 [52.702km]. Ce dernier comprenait une révision complète avec vidange du liquide de frein, remplacement du filtre à air et de la courroie de distribution au Porsche Centrum Twente. Le prochain entretien est prévu en septembre 2026 ou après 23 000 km. Le contrôle technique est valable jusqu'au 1er avril 2027. Les pneus d'été Pirelli P-Zero avec indice N ont environ 45 à 50 % de profil. Les freins arrière sont comme neufs, car les plaquettes ont été récemment remplacées, mais les disques ont environ 50 % de profil. Tout fonctionne correctement, l'ordinateur de bord ne présente aucun défaut et l'état technique est excellent. Cette voiture a été livrée en mai 2018 par le Porsche Zentrum Nürnberg à un propriétaire de Wendelstein, en Allemagne, puis importée aux Pays-Bas trois ans plus tard. Elle a connu deux propriétaires privés ; nous avons échangé la 718 contre une 991.2 C4 Cabriolet. Elle a toujours été garée à l'intérieur, n'a été alimentée qu'en Euro98, lavée à la main et conduite par beau temps. Elle n'a jamais eu d'accident. La peinture est exempte de rayures et/ou de bosses et ne présente aucune trace d'impacts de gravillons. L'intérieur ne présente aucune usure significative ni odeur, tout comme la capote et les coffres à bagages. N'hésitez pas à venir la découvrir !
Vous êtes intéressé ou vous avez des questions et/ou des commentaires ? Veuillez nous contacter au +31623707569 ou à l'adresse ruben@rubzautomotive.nl. Une visite est possible à Staphorst. Nous sommes spécialisés dans les BMW Z4 et les Porsche 911 et en avons environ 30 en stock. Une garantie, un financement, une inspection d'achat indépendante et/ou une reprise sont possibles.
[excl. BPM] s sur le prix à l'exportation pour les acheteurs de l'UE : 56 370 €
Liste des options
008 Style Edition
029 Châssis standard
050 Pneus d'été Pirelli
070 Pack robustesse
071 Livraison en Europe
085 Réservoir de carburant agrandi – 64 litres
170 Pack acoustique
197 Batterie 75 Ah
1T3 Trousse de premiers secours allemande
219 Différentiel
250 Boîte de vitesses PDK à 7 rapports
256 Rétroviseurs extérieurs à atténuation automatique
268 Capteur de pluie et de luminosité
276 Rétroviseur intérieur à atténuation automatique
288 Lave-phares
313 Sièges sport à réglage manuel
342 Sièges chauffants
433 Jantes Carrera S de 20 pouces
446 Enjoliveurs de roues avec emblème Porsche coloré
456 Régulateur de vitesse adaptatif
457 Aide au changement de voie [LCA]
465 Feu antibrouillard arrière gauche
482 Capteurs de pression des pneus [TPMS]
489 Volant multifonction chauffant
493 Contrepoids noirs
499 Livré en Allemagne
523 Alarme de classe 1 avec coupe-circuit de démarrage
551 Pare-brise
555 Ceintures de sécurité noires
567 Pare-brise avec film solaire teinté
572 Climatisation manuelle
581 Filet à bagages dans l'espace pour les pieds du passager
583 Pack fumeur [never smoked!]
585 Porte-gobelets
602 Phares à LED
605 Feux de jour à LED
621 Prise 12 V
630 Pack éclairage
632 PDLS+ [dynamic high beam]
638 ParkAssist avant + arrière + caméra
642 Système Start/Stop
655 Colonne de direction réglable mécaniquement avec verrouillage électrique
658 Direction assistée Plus
7UG Module de navigation pour PCM
810 Tapis de sol en velours
855 Volant sport en cuir
9VK Pack audio
9ZX Téléphone Bluetooth
B01 Homologation en Allemagne
DZ7 Moteur boxer 4 cylindres turbo (2,0 L / 220 kW)
I8L Radio haut de gamme
QH1 Commande vocale
UI4 Interface électrique USB/iPod
UX7 Vannes noires
Options personnalisées
XDK – Jantes peintes en noir satiné
XFJ – Cadran des instruments en blanc
XJA – Poignées de porte en noir brillant
XLX – Système d'échappement sport avec sorties noires
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