Porsche 718 Cayman S

Le véhicule en détail

La voiture. Gris agate métallisé sur les jantes 20 pouces de la 911 Turbo. Intérieur tout cuir noir, étriers de frein rouges, sorties d'échappement sport argentées. Une configuration sobre, où chaque détail a été soigneusement coché – pas une orgie d'options, mais les bonnes cases cochées aux bons endroits.
Configuration. PDK, PASM avec abaissement de 10 mm, direction assistée Plus, réservoir de 64 l. Système d'échappement sport d'usine, combiné à une année de construction issue de la première phase de production de 2018 – construite avant le changement de configuration lié aux congés d'usine et donc l'une des tout dernières Cayman sans filtre à particules pour moteur à essence. Cette spécification n'est plus disponible à la vente depuis mi-2018.
Son. Ce dont le moteur boxer de 2,5 litres est capable dans cette configuration fait partie de ces choses que l'on ne peut de toute façon pas décrire à sa juste valeur dans une annonce. Quiconque l'a déjà entendu sait pourquoi ce mélange spécifique est tant recherché.
Intérieur. Cuir noir intégral, sièges sport 14 directions entièrement électriques avec mémoire. Volant sport multifonction chauffant, compte-tours sur fond gris, climatisation automatique bi-zone, système audio surround BOSE, module de navigation pour PCM avec Apple CarPlay, Connect Plus, radio numérique. Phares bi-xénon avec Porsche Dynamic Light System, aide au stationnement avant et arrière, caméra de recul, rétroviseur intérieur à atténuation automatique avec capteur de pluie, système d'alarme avec surveillance de l'habitacle, filet à bagages. L'ancien propriétaire a commandé le pack fumeur pour des raisons esthétiques — il n'a jamais été fumé dans la voiture.
Extérieur. Lunette arrière et vitres latérales teintées de manière professionnelle à partir du montant B. Entièrement d'origine, pas de tuning, sans accident.
Historique. Première livraison en décembre 2018 par le Centre Porsche de Kaiserslautern, puis propriété privée. Entretien suivi à la lettre dans le carnet d'entretien. Contrôle Porsche en 111 points de mars 2025 sans défaut constaté. Vidange d'huile prévue en juillet 2025 chez 9elf Hamburg, à 36 454 km. Contrôle technique valable jusqu'en octobre 2027. Kilométrage actuel : environ 45 800 km (la voiture continue de rouler).
Entretien. Lavage à la main exclusivement, aucun contact avec les brosses d'un tunnel de lavage.
Pneus. Michelin Pilot Sport 4S, DOT 0822, profondeur de sculpture restante d'environ 7 mm à l'avant / environ 6 mm à l'arrière.
Équipement fourni. Deux clés, certificat de conformité, carnet d'entretien complet, carnets de bord, justificatifs d'entretien.
Visite. Hambourg, sur rendez-vous. Essai routier possible avec un permis de conduire et une carte d'identité en cours de validité. Vente entre particuliers, sans aucune garantie. Venez voir la voiture, l'écouter, l'essayer – et décider.