L'auto. Colore grigio agata metallizzato su cerchi da 20 pollici della 911 Turbo. Interni interamente in pelle nera, pinze dei freni rosse, terminali di scarico sportivi in argento. Una configurazione sobria, in cui ogni dettaglio è stato selezionato con cura: nessuna sfrenata richiesta di optional, ma le giuste scelte nei punti giusti.
Configurazione. PDK, PASM con abbassamento di 10 mm, servosterzo Plus, serbatoio da 64 l. Impianto di scarico sportivo di serie, abbinato a un anno di costruzione della prima fase di produzione del 2018 – realizzata prima del cambiamento di produzione dovuto alle ferie aziendali e quindi una delle ultime Cayman in assoluto senza filtro antiparticolato per motori a benzina. Questa specifica non è più disponibile come auto nuova dalla metà del 2018.
Suono. Ciò che il motore boxer da 2,5 litri è in grado di offrire in questa configurazione è una di quelle cose che in un annuncio non si riesce comunque a descrivere appieno. Chi l’ha sentito almeno una volta, sa perché questa specifica combinazione è così ricercata.
Interni. Interni interamente in pelle nera, sedili sportivi a 14 regolazioni completamente elettrici con memoria. Volante sportivo multifunzione riscaldato, contagiri con sfondo grigio, climatizzatore automatico a 2 zone, BOSE Surround Sound, modulo di navigazione per PCM con Apple CarPlay, Connect Plus, radio digitale. Fari bi-xeno con Porsche Dynamic Light System, assistente al parcheggio anteriore e posteriore, telecamera di retromarcia, specchietto retrovisore interno con oscuramento automatico e sensore pioggia, impianto di allarme con monitoraggio dell’abitacolo, rete portaoggetti. Il pacchetto fumatori è stato ordinato dal precedente proprietario per motivi estetici — in auto non si è mai fumato.
Esterni. Lunotto posteriore e finestrini laterali oscurati in modo professionale a partire dal montante B. Completamente originale, nessuna modifica, senza incidenti.
Storia. Prima consegna nel dicembre 2018 presso il Centro Porsche di Kaiserslautern, successivamente di proprietà privata. Manutenzione regolare e completa, documentata dal libretto. Controllo Porsche a 111 punti effettuato a marzo 2025 senza riscontrare difetti. Cambio olio a scadenza regolare effettuato a luglio 2025 presso 9elf Amburgo, a 36.454 km. Revisione valida fino a ottobre 2027. Chilometraggio attuale circa 45.800 km (l’auto continua a essere utilizzata).
Manutenzione. Esclusivamente lavaggio a mano, nessun contatto con le spazzole di un autolavaggio.
Pneumatici. Michelin Pilot Sport 4S, DOT 0822, profondità residua del battistrada circa 7 mm all’anteriore / circa 6 mm al posteriore.
Dotazione. Due chiavi, certificato di conformità (CoC), libretto di manutenzione completo, registri di bordo, certificati di manutenzione.
Visione. Amburgo, su appuntamento. È possibile effettuare un giro di prova con patente di guida e carta d’identità valide. Vendita da privato, con esclusione di qualsiasi garanzia. Chi viene, vede l’auto, la ascolta, la guida – e decide.