Porsche 911 Backdate

Le véhicule en détail

Le premier est ce Von Schmidt. Cela sonne allemand, mais chaque Von Schmidt est construit dans notre propre ville d'Oss. La base est une Porsche 964, qui est ensuite transformée pour ressembler à une Porsche 911 « F-body ». Elle ressemble à la 911 d'origine, mais sa technologie est beaucoup plus moderne : génial ! La personnalisation est sacrée dans ce type de projets, et chez Von Schmidt, ce n'est pas différent. Pour ce modèle, une couleur vert foncé a été choisie, probablement le Oak Green Metallic de Porsche. Elle est rehaussée par des détails dorés tels que les jantes, une bande dorée et des sièges beiges. Très réussi !

Ci-dessus, un article rédigé par Autoblog, présent à Interclassics. La 008, qui a été achevée en 2022, a été exposée pendant 3 jours à Interclassics et les réactions ont été très positives. Il est toujours difficile d'imaginer le résultat final au début du processus, mais je trouve moi-même que cette VS 008 est très réussie.

Le moteur est équipé de nouveaux cylindres et pistons provenant de la Porsche 993, ce qui signifie une cylindrée de 3,8 litres. Combiné au collecteur d'admission Rasant et à une nouvelle gestion du moteur, ce petit bolide vert développe pas moins de 311 ch au lieu des 250 ch du bloc normal. Grâce au volant moteur RS et au vilebrequin GT3, la VS réagit très rapidement à l'accélération.