Porsche 911 Backdate

Le véhicule en détail

• Pièce unique n° 02/28, entièrement immatriculée (numéro d'immatriculation : 006255717-0003)
• Développé par Kimera Motors GmbH (Autriche) – connu pour ses transformations Porsche exclusives
• Fabriqué à partir d'un matériau composite de haute qualité avec des gènes visibles issus du sport automobile
• Comprend :
• Ailes larges à l'avant et à l'arrière
• Bas de caisse et déflecteurs RS
• Pare-chocs avant avec prises d'air agrandies
• Design arrière épuré avec lignes intégrées
• Toutes les pièces rapportées s'adaptent parfaitement, montées avec un écartement précis
• L'ensemble de la carrosserie a été décapé par immersion, revêtu d'un revêtement KTL et reconstruit – état neuf

Cette 964 ne se distingue pas seulement par son apparence, elle incarne également l'individualisme au niveau de la fabrication.

Quand la technique rencontre l'esthétique :∗Moteur : 3,8 L Boxer (M64/20), papillon unique style RSR, env. 336 ch (247 kW)

• Échappement : système en acier inoxydable sur mesure avec silencieux ESD 964 12032020
• Châssis : suspension filetée Bilstein
• Freins : Porsche 997 GT3 by Brembo – 380 mm à l'avant, 328 mm à l'arrière
• Jantes : 19” à doubles branches S-Line FS20 by Schmid (avant 8,5J ET22 | arrière 11J ET87) avec pneus Michelin Pilot Sport S
• Kilométrage : seulement 363 km depuis la transformation complète

Intérieur : la perfection jusque dans les moindres détails

• Sièges Turbo : extérieur en cuir, intérieur en Alcantara noir, coutures contrastées en blanc
• Revêtement en cuir du tableau de bord, de la console centrale, des poignées de porte et des éléments de ventilation
• Ciel de pavillon et panneaux de porte en Alcantara
• Volant sport et pommeau de levier de vitesses Nardi, pédalier en aluminium
• Radio avec navigation, vitres teintées, toit ouvrant électrique

Caractéristiques et évaluation :

• Mise en circulation : 10/1992 | Contrôle technique : 12/2024 | Immatriculation allemande avec inscriptions

Conclusion :
Rare. Extrême. Convoité. La Kimaera-964 est plus qu'un véhicule, c'est une déclaration. Limitation, style et technologie se fondent pour former l'une des transformations Porsche les plus originales de notre époque. Le propriétaire de ce véhicule ne conduit pas une Porsche, il conduit une légende en devenir.

Informations complémentaires, expertise et photos sur demande.