Porsche 911 Carrera 3.0

SIMPLEMENT LE MEILLEUR EXEMPLAIRE DE CE MODÈLE TRÈS RECHERCHÉ AU MONDE

ÉNORME POTENTIEL D'INVESTISSEMENT

UN RÊVE POUR TOUT COLLECTIONNEUR DE PORSCHE

CARACTÉRISTIQUES :

MOTEUR 6 CYLINDRES À PLAT DE 3,0 L

BOÎTE MANUELLE À QUATRE VITESSES

VITRES TEINTÉES

JANTES EN ALLIAGE FUCHS

SIÈGES ORTHOPÉDIQUES « FUHRMANN »

SELLERIE EN CUIR AVEC INSERTS EN TISSU TARTAN

GARNITURE DE TOIT NOIRE

VITRES ÉLECTRIQUES

CONSOLE CENTRALE AVEC PORTE-CASSETTES

CHAUFFAGE AVEC DÉGIVRAGE

CHAÎNE STÉRÉO BLAUPUNKT AM/FM/CASSETTE

Produite pendant seulement deux ans (1976 et 1977), la 911 Carrera 3.0 est un modèle rare, réservé au marché européen, qui associe une carrosserie légère de la série G à un moteur six cylindres à plat de 3,0 L à aspiration naturelle dérivé de la légendaire 911 Turbo (930). Modèle « de transition » entre la Carrera 2.7 qui l’a précédée et la future SC, la Carrera 3.0 développait 197 bhp et affichait un temps de 0 à 60 mph de 6,5 secondes. Tout comme la légendaire Carrera RS 2,7 de 1973, la Carrera 3.0 était proposée en versions « Comfort » et « Sport », selon les besoins de l’acheteur. Avec seulement 3 687 exemplaires construits au total, la Carrera 3.0 occupe une place particulière dans l’histoire de la 911.

Cette Porsche d’exception bénéficie d’un lien indéniable avec le cercle restreint de la dynastie Porsche-Piëch. Son premier propriétaire, Mag. Josef Michael Ahorner, est l’arrière-petit-fils du légendaire Ferdinand Porsche, l’homme qui a créé cette marque emblématique. Sa grand-mère, Louise Piëch (fille de Ferdinand Porsche), a notamment dirigé les intérêts commerciaux de la famille durant ses premières années d’existence. Aujourd’hui, Josef Ahorner incarne la quatrième génération d’élite de la lignée multimilliardaire des Porsche-Piëch — les gardiens de l’héritage Porsche.

Loin d’être un simple homonyme historique, M. Ahorner est une figure influente du monde automobile moderne. Non seulement il est l’un des principaux actionnaires de Porsche Automobile Holding SE — l’entité pesant plusieurs milliards de dollars qui détient une participation majoritaire avec droit de vote au sein du groupe Volkswagen —, mais son expertise approfondie du secteur est également sollicitée au plus haut niveau. Il est notamment membre actif du conseil de surveillance de Porsche SE, d’Audi AG et de Lamborghini. Posséder un véhicule initialement commandé pour la famille Porsche, c’est détenir un morceau intime de l’histoire de la famille fondatrice de cette entreprise légendaire.

Cette Porsche 911 Carrera 3.0 Coupé de 1976, en excellent état, arbore une superbe finition argent métallisé et un intérieur impeccablement conservé, associé à du cuir noir et du tissu tartan vert. Commandée neuve sur mesure pour Josef Michael Ahorner, membre de la famille Porsche, elle est équipée de jantes en alliage forgées Fuchs de 15 pouces, d’un ciel de pavillon noir, d’une chaîne stéréo Blaupunkt AM/FM/cassette et de sièges « Fuhrmann » extrêmement rares. Nommés en l’honneur du célèbre ingénieur et dirigeant de Porsche, le Dr Ernst Fuhrmann, ces sièges de style orthopédique auraient été développés pour offrir un meilleur maintien et un confort accru, et n’étaient généralement réservés qu’aux voitures destinées à la famille Porsche ou à d’autres personnalités de premier plan. Je suis personnellement convaincu que, grâce à ces options extrêmement rares, à son faible kilométrage, à son état exceptionnel et à sa provenance Porsche de premier ordre, le potentiel d’investissement de cette voiture emblématique dépassera toutes vos attentes. Proposée aux collectionneurs, investisseurs ou passionnés les plus avertis qui souhaitent acquérir l’un des meilleurs modèles à un prix d’investissement imbattable !