La voiture a fait l'objet d'une restauration complète ces dernières années et est aujourd'hui considérée comme l'une des plus belles Targa 3.2 du pays dans une configuration classique. Comme mentionné précédemment, l'extérieur est de couleur rouge vif Porsche, alors appelée Indischrot, et est associé ici à des jantes Fuchs intemporelles de couleur noire avec une piste brossée chaussée de pneus Michelin neufs. Aujourd'hui, elle est perçue comme une voiture de sport plutôt petite et son extérieur apparemment délicat est orné de détails noirs et, à l'arrière, d'un grand aileron « Turbo-look » qui rappelle les années 80.
L'intérieur est simple et également très contemporain. Le cuir noir est associé ici à des sièges « Porsche-script » et à un tableau de bord simple et épuré. On y trouve tout ce dont on peut avoir besoin, mais pas beaucoup plus. Exactement comme il se doit dans une voiture de sport.
Une magnifique 911 classique dans un état exceptionnel, tant sur le plan mécanique que visuel.