Porsche 911 Carrera 3.2

Le véhicule en détail

L'objectif était clairement de créer une 911 très agréable à conduire, capable de filer à toute allure sur les routes de montagne suisses et italiennes, dotée de capacités techniques et mécaniques exceptionnelles et bénéficiant de la meilleure configuration possible pour être une compagne de voyage fiable, agréable et classique.

Quelques petites informations avant que vous ne nous appeliez. 1. La voiture est née en Indish Rot et a été repeinte en Royal Purple en 2016. L'histoire raconte qu'elle aurait dû être vert olive, mais qu'elle a finalement été peinte en hommage à Prince et à son héritage musical. 2. Il n'y a pas de carnet d'entretien, mais, modestement, le papier ne suffit pas à faire rouler une voiture. De bonnes pièces de rechange et un mécanicien Porsche expérimenté font mieux l'affaire. 3. Oui, il s'agit bien de pare-chocs RS et d'inserts de panneaux de porte RS, et oui, c'est bien le volant Momo Stig Blomqvist en édition limitée très rare. 4. La voiture a passé quelques mois dans un parking couvert d'un aéroport italien. Le propriétaire est allé voir un opéra à La Scala de Milan et s'est retrouvé à court de temps pour rentrer à Copenhague. Le temps a filé et quand il est revenu, la voiture roulait comme s'il l'avait laissée la veille.

En parlant de temps, cette 911 vous procurera beaucoup de bons moments à venir.

Pour plus d'informations, n'hésitez pas à nous contacter.