Équipement / Options
C00 / Allemagne
383 / Siège sport, gauche, réglage électrique de la hauteur
387 / Siège sport, droite, réglage électrique de la hauteur
470 / Sans spoiler avant et arrière
491 / Look Turbo
Histoire
Inspirée de la 356 Speedster des années 1950, la 911 Speedster de 1989 est un hommage moderne à ce modèle légendaire. Elle est basée sur la génération 911 Carrera 3.2.
Elle utilise le moteur 6 cylindres à plat de 3,2 litres à aspiration naturelle de la Carrera, développant environ 231 ch (version européenne).
Une boîte manuelle à 5 vitesses (G50), réputée pour sa robustesse et sa précision.
Cette version est dotée de la carrosserie large de la 911 Turbo (type 930), avec des ailes élargies et de grands pare-chocs.
Les freins et la suspension ont été améliorés pour correspondre à ceux de la Turbo.
Le « Turbo Look » lui confère une apparence plus agressive, sans le moteur turbo.
Toit très bas, profil plus plat.
Pare-brise plus court et plus incliné.
Arches arrière spécifiques et doubles bossages derrière les sièges.
Toit en toile manuel plus léger, conçu pour les puristes.
La production du Speedster s'est déroulée de janvier à septembre 1989.
Au total, 2 103 exemplaires ont été construits (bien que certaines sources indiquent 2 056 unités).
Ce chiffre comprend 1 933 exemplaires en version Turbo, dont 129 avec conduite à droite.
Les 171 voitures restantes ont été construites avec une carrosserie étroite classique, dont dix avec conduite à droite.
Si vous souhaitez voir d'autres photos, sous la voiture, ou passer un appel vidéo, n'hésitez pas.
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