Porsche 911 Carrera 3.2 Speedster
Points forts
- Faible kilométrage !
- Numéros correspondants
- En Belgique depuis 1991
Peu de classiques modernes incarnent aussi purement l'essence de l'héritage Porsche que la 911 Speedster. Construite en hommage à la 356 Speedster des années 1950, la 911 3.2 Speedster de 1989 a marqué la fin d'une époque : c'était la dernière 911 décapotable à être équipée de la carrosserie emblématique de la série G et du moteur six cylindres à plat refroidi par air. Produite pendant seulement un an, elle n'a été fabriquée qu'à 2 102 exemplaires, dont 822 étaient destinés au marché américain.
Le châssis WP0ZZZ91ZKS173470 a été livré neuf en juillet 1989 par Porsche Inglewood, en Californie, et immatriculé pour la première fois en septembre 1989. Il conserve son moteur 3,2 litres d'origine (type 930/25) développant 214 ch, associé à la très recherchée boîte manuelle à cinq vitesses G50. La voiture a été importée en Belgique au début des années 1990 et officiellement convertie aux spécifications européennes, avec un certificat de conformité et une homologation individuelle délivrés par D'Ieteren, l'importateur belge de Porsche, en 1991.
Traduit automatiquement par DeepL. Voir la version originale (EN)