Porsche 911 Carrera 3.2

Le véhicule en détail

POINTS FORTS :
ÉTAT SPECTACULAIRE
SEULEMENT 23 922 MILLES RÉELS
PRATIQUEMENT IMPOSSIBLE À DISTINGUER D'UNE VOITURE NEUVE
COMBINAISON DE COULEURS D'ORIGINE RARE ET TRÈS RECHERCHÉE
VIENT D'ARRIVER DE CALIFORNIE DU SUD
ENTRETIEN RÉCENT
ROULE ET FONCTIONNE COMME NEUF
ACCOMPAGNÉ DE SON MANUEL DU PROPRIÉTAIRE, DE SES OUTILS ET D'UN CARFAX PROPRE
MOTEUR ET TRANSMISSION D'ORIGINE
ENTIÈREMENT DOCUMENTÉ AVEC LES SPÉCIFICATIONS DE PRODUCTION PORSCHE
L'UN DES MEILLEURS EXEMPLARS QUE NOUS AYONS PROPOSÉS DEPUIS DES ANNÉES
ÉNORME POTENTIEL D'INVESTISSEMENT
UN RÊVE POUR LES COLLECTIONNEURS DE PORSCHE

CARACTÉRISTIQUES :
MOTEUR 6 CYLINDRES À PLAT DE 3,2 L
BOÎTE MANUELLE À CINQ VITESSES (TYP.915)
DIFFÉRENTIEL À GLISSEMENT LIMITÉ
CAPOTE ÉLECTRIQUE
VITRES TEINTÉES
JANTES EN ALLIAGE FUCHS POLIES
INTÉRIEUR EN CUIR
VOLANT AVEC MOYEU SURÉLEVÉ
RÉGULATEUR DE VITESSE
LEVIER DE VITESSES À COURTE COURSE
VITRES ÉLECTRIQUES
VERROUILLAGE ÉLECTRIQUE
CLIMATISATION CLIMATISATION
ALARME

Le succès de la 911 SC a non seulement redynamisé Porsche dans son ensemble, mais il a également prouvé que la 911 était là pour rester. Pour l'année modèle 1984, la société a annoncé le successeur de la SC : la Carrera 3.2. Pratiquement tous les éléments de la voiture ont été mis à jour. Comme le laisse supposer son nouveau nom, le moteur a subi les modifications les plus notables, avec une augmentation de la cylindrée, une injection de carburant améliorée et un nouveau contrôleur d'allumage portant la puissance à 207 ch dans la version américaine (contre 180 ch pour la SC destinée au marché américain).

Si la 928 continuait de séduire les amateurs de grand tourisme, Porsche avait conscience que de nombreux acheteurs de 911, en particulier aux États-Unis, souhaitaient toujours une expérience de conduite plus « raffinée ». C'est pourquoi des équipements auparavant en option, tels que la climatisation et les vitres électriques, sont devenus de série (du moins aux États-Unis), tandis que l'augmentation de la puissance du moteur a rendu la voiture plus facile à conduire dans la circulation. Sans surprise, la 911 mise à jour a connu un succès immédiat, les critiques et les passionnés s'extasiant sur sa maniabilité remarquable et ses sensations exceptionnelles. Comme toutes les 911 à refroidissement par air, la Carrera 3.2 a connu une augmentation remarquable de sa valeur au cours de la dernière décennie, une tendance qui devrait se poursuivre, ce qui fait de maintenant le moment idéal pour en ajouter une à votre collection.

La superbe Porsche 911 Carrera 3.2 Cabriolet de 1986 présentée ici est dotée d'une magnifique finition Meteor Grey Metallic, d'un intérieur en cuir bordeaux impeccablement entretenu et d'une capote électrique noire. Cette voiture exquise a été méticuleusement entretenue et n'a parcouru que 23 922 miles depuis sa sortie d'usine. Cet exemplaire de qualité investissement coche toutes les cases : faible kilométrage, état impeccable et superbe combinaison de couleurs en font l'exemple parfait à ajouter à toute collection de premier ordre. Proposé aux collectionneurs, investisseurs ou passionnés les plus exigeants qui ne recherchent que le meilleur à un prix d'investissement !