Porsche 911

Porsche 911

Targa, 1974

Points forts

  • Véhicule restauré de manière approfondie avec des pièces d'origine, en très bon état : révision du moteur, des essieux, de la direction, du toit Targa et de l'habitacle en 2019
  • Évaluation succincte du TÜV Hessen datée de décembre 2022, avec la note de 1,5, disponible
  • Commande d'origine du véhicule Porsche datant de 1974 disponible

À vendre : une Porsche 911 Targa de 1974, version américaine, équipée d’un moteur boxer de 2,7 litres refroidi par air et d’une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. En 2019, le moteur, les essieux, la direction, la capote et l’habitacle ont été révisés avec des pièces d’origine ; le dessous de caisse et les cavités ont été traités à la cire. L'habitacle est en très bon état et a été restauré ; la carrosserie est très bien entretenue et ne présente que de légères traces d'usure liées à son âge. Le véhicule, à l'origine de couleur argent métallisé, a été repeint en blanc. La fiche de commande d'origine et un rapport succinct du TÜV avec la note de 1,5 sont disponibles ; le contrôle technique est valable jusqu'en février 2028. Intéressant pour les acheteurs à la recherche d'une Targa techniquement remise à neuf.

Traduit automatiquement par DeepL. Voir la version originale (DE)

Voir les voitures de votre liste de suivi : Afficher la liste de suivi
{{error}}
Veuillez mentionner Elferspot lorsque vous appelez Kickdown GmbH.
Appeler

Le véhicule en détail

Vérification du kickdown

  • Un état des lieux du kickdown a été effectué sur place
    • 204 photos
    • Vidéo
  • Véhicule restauré de manière approfondie avec des pièces d'origine, en très bon état : révision du moteur, des essieux, de la direction, du toit Targa et de l'habitacle en 2019
  • Évaluation sommaire du TÜV Hessen de décembre 2022 avec la note de 1,5 disponible
  • Fiche de commande d'origine Porsche datant de 1974 disponible

Caractéristiques et spécifications

  • Année de construction : 1974
  • Première immatriculation : États-Unis, 01/07/1974
  • Moteur : six cylindres à plat de 2,7 litres refroidi par air (type de moteur 911/92) développant 150 PS (110 kW)
  • Boîte de vitesses : boîte manuelle à 5 rapports (type 915/06)
  • Couleur de carrosserie : blanc
  • Intérieur : similicuir noir
  • Contrôle technique valable jusqu'en février 2028, plaque d'immatriculation « H »
  • Équipement :
    • Toit pliant Targa
    • Version Californie
    • Vitres teintées
    • Barre stabilisatrice
    • Amortisseurs de chocs à l'avant et à l'arrière
    • Trousse à outils et roue de secours
  • Les modifications suivantes ont été apportées :
    • Jantes Fuchs de 16 pouces avec pneus 205/55 R16, jantes en alliage léger forgées en usine 6×15
    • Refroidisseur d'huile supplémentaire
    • Système d'allumage MSD
    • Autoradio Kenwood

État

Extérieur

  • La couleur extérieure est le blanc
  • Le véhicule a déjà été entièrement repeint par le passé ; à sa sortie d'usine, il était peint en argent métallisé (code couleur 936)
  • La carrosserie est en très bon état et ne présente que de légères traces d'usure liées à son âge
  • Le dessous de caisse et les cavités ont été traités en 2019 avec une cire anticorrosion
  • La peinture présente une qualité soignée. L'état général de cette Porsche est toutefois nettement supérieur à la moyenne et répond à des exigences élevées
  • Une petite décoloration ovale est visible sur l’aile arrière côté conducteur (photo 35)
  • La capote Targa a été remise à neuf et recouverte d’un nouveau revêtement en 2019

Intérieur

  • Intérieur en similicuir noir
  • L'habitacle est dans un très bon état et ne présente que des traces d'usure minimes. Les sièges avant, la moquette et les éléments de garniture ont été remplacés en 2019
  • Une autoradio Kenwood est installée
  • Aucun défaut n'est à signaler au niveau de l'intérieur

Mécanique

  • Le véhicule est immatriculé ; le contrôle technique de février 2026 a été passé sans aucune anomalie
  • Le moteur et la boîte de vitesses sont « matching numbers »
  • Le moteur a été entièrement démonté et révisé en 2019 ; il a parcouru environ 4 500 km depuis cette révision
  • Les essieux avant et arrière ainsi que la direction ont été révisés en 2019 et en grande partie remplacés
  • Jantes Fuchs de 16 pouces équipées de pneus Continental 205/55 R16 pratiquement neufs
  • Aucun défaut technique n'est signalé
  • Dernier entretien : 2024

Historique des propriétaires

  • Selon le vendeur, 5 propriétaires au total
  • 12/2016 : vente par un concessionnaire à Miami (États-Unis), puis importation en Allemagne
  • 07/1974 : première immatriculation aux États-Unis
  • Kilométrages attestés : 15 385 (contrat de vente américain de décembre 2016, sans unité), 118 542 km (évaluation sommaire du TÜV de décembre 2022), 19 337 km (contrôle technique de février 2026). Le compteur kilométrique à cinq chiffres affiche actuellement 19 346 km ; le kilométrage total n'est pas vérifiable

Historique d'entretien

  • Pas de carnet d'entretien disponible
  • 02/2026 à 19 337 km : contrôle technique complet sans défauts, FSP (TÜV Rheinland)
  • 2024 : dernière révision
  • 12/2022 : évaluation de voiture de collection, note 1-, TÜV Hessen
  • 2019 : révision sur une période d'un an, exclusivement avec des pièces d'origine
    • Moteur entièrement démonté et révisé
    • Essieux avant et arrière ainsi que la direction révisés et en grande partie renouvelés
    • Sièges avant remontés et retapissés, moquette et éléments de garniture remplacés
    • Armature de la capote remise à neuf et recouverte d’un nouveau revêtement
    • Bas de caisse et cavités traités avec une cire anticorrosion

Documents

  • Papiers d'immatriculation allemands
  • Bon de commande Porsche d'origine daté du 31 janvier 1974
  • Acte de vente américain (Bill of Sale) établi par un concessionnaire de Miami le 28 décembre 2016
  • Brève évaluation du TÜV Hessen pour véhicules classiques du 28 décembre 2022 avec la note de 1,5
  • Évaluation du TÜV Hessen pour voiture de collection du 28 décembre 2022, sans défauts
  • Rapport de contrôle technique (HU) du 10 février 2026 sans défauts
  • Manuel d'utilisation avec carnet d'entretien de 1974
  • Album photo comprenant environ 300 photos de la révision
  • Facture de la révision du moteur
Poursuivre la lecture

Spécifications

Année de construction: 1974
Date d'enregistrement initial: janvier 1974
Modèle: 911 (G-Modell)
Corps: Targa
Série: Modèle 911 G
Kilométrage: 19.346 km
Puissance: 150 HP
Capacité du cylindre: 2,7 Liter
Direction: gauche
Transmission: Manuelle
Conduire: propulsion arrière
Carburant: essence
Matériau intérieur: similicuir
Couleur intérieure: Noir
Couleur extérieure: Blanc
Inspection du véhicule valable jusqu'à: février 2028
Nouveau / usagé: Voiture d'occasion
Prêt à rouler: oui
Enregistré: oui
Pays de première livraison: États-Unis
Emplacement de la voiture: DEAllemagne
Elferspot ID: 6304097

Plus d'informations

Place de marché Elferspot

Voitures similaires

Liste de suivi

Voir et modifier la liste de suivi
{{error}}

Vendu

{{item.title}}

Non disponible

Aucune voiture dans la liste de suivi

Partager

Partagez "Porsche 911 (G-Modell)" avec vos amis !

WhatsApp E-mail Facebook X (Twitter) Pinterest
{{cartCount}}