Porsche 911 L

Le véhicule en détail

Ce coupé Porsche 911 L, encore très authentique, datant de la fin de l'année-modèle 1968, a été livré via Sonauto en août 1968 à Paris à son premier propriétaire, Buffet Crampon (célèbre fabricant d'instruments de musique et d'instruments à vent), comme l'atteste le dossier Kardex disponible. Ce coupé 911 L, qui n'a pas fait l'objet de restaurations, a été immatriculé en France jusqu'en 2009, puis au Luxembourg jusqu'en 2021. L'historique des propriétaires est largement connu. Depuis 2022, cet exemplaire est immatriculé en Allemagne avec une plaque d'immatriculation historique. Le véhicule n’a apparemment jamais été impliqué dans un accident et n’a pas fait l’objet de travaux de soudure. Une révision du moteur a été effectuée en 2026 ; la facture correspondante figure parmi les nombreux justificatifs datant des dernières décennies. La 911 est équipée de 5 jantes Fuchs de dimension 5,5×15, chaussées de pneus Pirelli CN 36 comme neufs. De plus, des phares supplémentaires Cibie assurent une meilleure visibilité lors des trajets de nuit. Une radio de navigation Porsche Classic d'origine est également installée. La vente s'effectue pour le compte d'un client. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable.