Porsche 911 Modified

Le véhicule en détail

La réduction du poids a été abordée de manière globale, comme dans la réalité, avec des élargisseurs en acier fabriqués à la main, des panneaux de carrosserie en aluminium, des pare-chocs en fibre de verre, une lunette arrière légère et un intérieur dépouillé et spécialement conçu, comprenant des sièges de style ST, un arceau de sécurité et la suppression des sièges arrière.

Le châssis a été soigneusement renforcé avec des supports d'amortisseurs renforcés, des points de levage et des renforts de tour de jambe de force avant, tandis que le freinage et la suspension ont été améliorés avec des étriers avant de type PMB 908 et des amortisseurs Koni d'époque restaurés. Le tout est complété par des jantes Fuchs de 15 pouces aux spécifications RSR et un réservoir de carburant de 100 litres.

Dans l'ensemble, c'est vraiment le meilleur Tribute que nous ayons jamais vu. Il offre l'apparence, les sensations, les sons et les odeurs d'une véritable ST pour un coût nettement inférieur.