Porsche 911 Modified

Porsche 911 Modified

coupé, 1991

Points forts

  • 964 WTL Léger
  • Conçu individuellement
  • 1 900 heures de travail

Porsche 964 WTL‑Lightweight G1 par PS Automobile

La 964 WTL-Lightweight par PS Automobile marque une nouvelle étape importante pour notre manufacture ST : une reconstruction complète « frame-off » sur une carrosserie brute, sous la forme d'une Wide Turbo Look Lightweight (WTL) basée sur la Porsche 964, mais avec une réduction de poids conséquente, une technologie moderne et un look spectaculaire en vert vipère. Sous le capot se trouve un moteur 993 Supercup de 3,8 litres reconstruit avec des papillons individuels, une admission en carbone et un calculateur librement programmable. Un système d'échappement sur mesure, un châssis MCS entièrement réglable et des jantes BBS trois pièces de 18 pouces transforment ce classique en une machine de course puriste. Dans l'habitacle raffiné, l'Alcantara brun foncé et le cuir Bentley côtoient des éléments légers en fibre de carbone, le tout fabriqué à la main et sur mesure.

Le véhicule présenté et décrit ici est un véhicule de référence déjà vendu. Il sert de référence et de modèle pour les véhicules fabriqués sur mesure selon les souhaits des clients.

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Le véhicule en détail

Si vous aimez le « Wide Turbo Look » original de la 964, vous découvrirez une toute nouvelle dimension avec notre construction légère WTL. Le point de départ est une carrosserie brute vidée, entièrement décapée, redressée et peinte en vert vipère brillant jusque dans les moindres recoins – même l'intérieur bénéficie de la même finition impeccable. Après plus de 1 500 heures de travail, le résultat est un véhicule plus léger, plus sportif et plus luxueux que jamais.

Au cœur du véhicule se trouve un moteur Supercup de 3,8 litres issu de la 993 et entièrement reconstruit. Grâce à un calculateur librement programmable, à une admission à papillons individuels en carbone réglée sur mesure et à un système d'échappement en acier inoxydable fabriqué à la main avec des collecteurs en éventail, le boxer refroidi par air déploie sa puissance avec la réactivité d'une voiture de course. Chaque accélération rappelle sans compromis la grande époque du sport automobile, tout en respectant les normes actuelles en matière d'émissions et de bruit.

Afin que la puissance se transforme en pur plaisir de conduite sur route, le moteur est logé dans un châssis équipé d'une suspension filetée entièrement réglable de MCS. Des rotules Uniball assurent une réactivité immédiate, une barre anti-rapprochement avant rigidifie la carrosserie et, associées aux jantes BBS trois pièces 18 pouces d'origine et aux nouveaux pneus Michelin Pilot Sport 5, elles offrent une maniabilité qui allie à la perfection précision et légèreté.

L'intérieur montre que légèreté et luxe ne sont pas nécessairement incompatibles. L'Alcantara brun foncé se marie au cuir Bentley le plus raffiné ; les éléments légers en fibre de carbone apparente ont été peints dans la couleur de la voiture.
Les sièges baquets Recaro Sportster CS enveloppent fermement le conducteur et le passager avant, leurs dossiers peints reprenant le vert vipère de la carrosserie. Un levier de vitesses court usiné CNC de la marque haut de gamme CAE raccourcit sensiblement les courses de changement de vitesse, tandis que des applications en aluminium spécialement conçues et des cadrans spéciaux dans les instruments révisés complètent le cockpit. Les ceintures de sécurité aux accents colorés ajoutent une touche de luxe.

À l'extérieur aussi, rien n'est laissé au hasard. Les ailes d'origine 964-WTL dessinent la silhouette caractéristique, tandis que les phares à LED et les clignotants et feux arrière à LED fabriqués sur mesure assurent une visibilité moderne. Un aileron arrière rétractable intégré à plat affleure la carrosserie à l'arrêt et offre une portance supplémentaire à vitesse élevée. Les poignées de porte fraisées dans de l'aluminium massif et les inscriptions Porsche argentées apportent des touches discrètes mais raffinées.

Chaque étape de travail, du sablage des pièces d'essieu au revêtement des boulons de roue en titane en passant par le réglage final du moteur sur le banc d'essai, est documentée par des photos et consignée dans un dossier complet sur le véhicule. Ainsi, le futur propriétaire bénéficie non seulement d'une expérience de conduite incomparable, mais aussi d'une preuve irréfutable de la qualité sans compromis avec laquelle cette 964 WTL Lightweight a été fabriquée dans notre manufacture ST.

Un classique qui affiche fièrement ses origines, mais qui, en termes de technologie, de finition et de performances, dépasse de loin ce qui était possible au début des années 1990 – construit pour les passionnés qui ne connaissent aucun compromis.

À propos de PS Automobile

Située dans la pittoresque ville de Lippstadt, la société PS Automobile GmbH est synonyme de plus de deux décennies de passion et d'expertise dans le domaine des voitures Porsche historiques. Fondée par Dirk Sadlowski, ancien pilote de course Porsche avec plus de trois décennies d'expérience dans le sport automobile, notre entreprise s'est spécialisée dans le commerce et la restauration minutieuse de Porsche classiques. Avec une histoire impressionnante qui comprend des véhicules tels que la Porsche Carrera 6, la Carrera RSR, la Porsche 935, la Porsche 917 et bien d'autres, nous offrons à nos clients non seulement des véhicules restaurés de première classe, mais aussi un morceau de tradition vivante.

Notre manufacture ST exclusive, dans laquelle nous réinterprétons la légendaire Porsche 911 ST sur la base de la Porsche 964 selon nos propres critères exigeants, témoigne d'un amour profond du détail et d'un savoir-faire technique. Dans le but de réunir le meilleur de différentes générations de Porsche dans un seul modèle, nous créons des véhicules qui convainquent tant sur le plan esthétique que technique. À ce jour, la manufacture ST a produit plus de 50 exemplaires de ces rééditions ST exclusives et les a livrés dans le monde entier.

Notre équipe, composée de collaborateurs de longue date, partage une vision commune : chaque véhicule que nous proposons doit non seulement transmettre le véritable plaisir de conduire une Porsche, mais aussi répondre aux exigences de qualité les plus élevées. Cela se reflète dans chaque modèle restauré et vendu.

Dans notre exposition à Lippstadt, les personnes intéressées et les amateurs peuvent découvrir et essayer en permanence une vingtaine de modèles Porsche historiques. Nous sommes fiers non seulement de vendre des véhicules, mais aussi de faire découvrir à nos clients l'expérience Porsche sous toutes ses facettes.

Laissez-vous gagner par notre passion pour Porsche et accompagnez-nous dans un voyage « Retour vers le futur ».

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Spécifications

Année de construction: 1991
Modèle: 911 Modified
Corps: coupé
Série: 911 Backdate/Modifié
Puissance: 370 HP
Capacité du cylindre: 3,8 Liter
Direction: gauche
Transmission: Manuelle
Conduire: propulsion arrière
Carburant: essence
Configuration: ABS, système de climatisation, direction assistée
Matériau intérieur: Alcantara
Couleur intérieure: marron
Couleur extérieure: vert
Code couleur du fabricant (extérieur): Viperngrün
Numéros correspondants: oui
Inspection du véhicule: nouveau
Condition: Sans accident, Entièrement restauré
Nouveau / usagé: Voiture neuve
Prêt à rouler: oui
Emplacement de la voiture: DEAllemagne
Elferspot ID: 5648316

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