Particularités
Alignement des roues avec réglage de la charge sur la balance de charge
Plage de réglage du support de jambe de force élargie (carrossage)
Barre stabilisatrice en carbone
Poids 1095 kg
Le véhicule peut être utilisé sans restriction dans le Porsche Clubsport ou dans le PCHC
Châssis
Modèle spécial Öhlins
Freins
De série avec plaquettes de frein Hawk, flexibles de frein en acier tressé
Jantes
OZ Alleggerita 18″ avec pneus semi-slicks 2 jeux avec pneus pluie
Pneus
Michelin Pilot Sport CUP 2
Moteur / transmission
3,4 L 300 ch
Radiateur d'eau supplémentaire de GT3 Motorsport Carter d'huile
Ventilation de boîte de vitesses modifiée
La boîte de vitesses a été remplacée par une boîte de vitesses de rechange en 2019. Collecteur d'échappement
Admission d'air froid Filtre à air K&N
Supports moteur rigides Motorsport
Depuis 2020 chez CARCOON Aéré et bien protégé
Carrosserie
Après un accident à l'avant
Transformation de l'avant pour un look 997 avec ailes en fibre de verre
Jupe avant GT3
Splitter avant
Ailerons avant en carbone à droite et à gauche
Radiateur supplémentaire avant de GT3
Jupe arrière GT3
Sortie d'échappement GT3
Capot moteur en carbone apparent
Toit en carbone apparent
Feux arrière à LED
Portes en fibre de verre
Aileron arrière GT3 RS
Vitres en Macrolon tout autour sauf pare-brise
Phares recouverts d'un film (protection contre les projections de pierres)
Sièges
Siège conducteur Recaro Hans
Siège Recaro passager
Ceintures
Ceinture Schroth 5 points pour système HANS
Ceinture 5 points pour passager avant
Équipement technique
Tableau de bord MeMoTec MXL Pista
Caméra MeMoTec Finger
Divers capteurs pour la pression d'huile
température, etc.
Batterie Interrupteur principal avec circuit d'arrêt d'urgence
Feux de pluie Batterie lithium légère
ZUBI + ZUB II disponibles
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