En 1988, un nouveau numéro d'immatriculation, HJI 14, a été obtenu auprès du service d'immatriculation des véhicules du ministère des Transports. À partir de cette date et jusqu'en 1999, la voiture a été utilisée comme véhicule de week-end au Royaume-Uni, laissant derrière elle une documentation importante comprenant les factures d'entretien, les contrôles techniques, les reçus de taxe routière et les dossiers d'assurance.
De plus, cette Porsche 911 exceptionnelle a été enregistrée auprès du Porsche Club UK et de l'Early 911 Register UK, dans le but de lui assurer une place dans les catalogues officiels en tant que classique très prisé en circulation. Le propriétaire a participé activement à des événements prestigieux tels que les Benson & Hedges Classic Tours et les Norwich Union RAC Classics.
En 1999, la voiture a été importée en Grèce, où elle a été utilisée pendant les week-ends, principalement lors d'événements Classic Cars Tour. Cependant, en 2021, une décision cruciale a été prise : entreprendre une restauration minutieuse, vis à vis, afin de lui redonner sa splendeur d'origine. La voiture a subi une transformation complète, la carrosserie a été décapée jusqu'au métal nu, elle a fait l'objet de soudures, d'inspections détaillées et de réparations, en plus d'une reconstruction du moteur et de la boîte de vitesses.
La voiture a été entièrement repeinte, retrouvant sa couleur d'origine Tangerine – Blood Orange /6899. Aujourd'hui, elle trône fièrement dans un état d'exposition, avec ses numéros d'origine, véritable reflet de ses origines d'usine de 1967, validées par le certificat d'authenticité Porsche.
Options d'usine installées
Lunette arrière chauffante, vitres teintées, thermomètre intérieur/extérieur, radio Blaupunkt, haut-parleur avec antenne électrique, réservoir de 100 litres.
Un dossier complet contenant des documents relatifs à son historique est fourni avec la voiture, notamment les certificats techniques, les factures d'entretien et les papiers d'immatriculation.
La voiture n'a parcouru aucun kilomètre depuis sa restauration. Le compteur kilométrique n'a pas été modifié en raison du risque de dommages.
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