Porsche 911 S

Porsche 911 S

coupé, 1970

Points forts

  • Couleur originale rare « Tangerine » (Blutorange)
  • Moteur et boîte de vitesses avec numéros correspondants
  • Une occasion rare !

Couleur originale rare Tangerine (Blutorange) avec une restauration complète gérée par Sports Purpose, avec les travaux de métallurgie et de peinture réalisés par Sportwagen, la construction de la voiture, le moteur et la boîte de vitesses par Neil Bainbridge. La voiture est équipée d'un moteur et d'une boîte de vitesses d'origine, avec des détails très attrayants et fidèles à l'époque, tels que des sièges sport Recaro, un Momo Prototipo ancien et un ensemble de tapis d'origine. Pour beaucoup, c'est la 911S ancienne ultime !

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Le véhicule en détail

Cette Porsche 911S de 1970 a été livrée en mai 1970 par Porsche Suisse. Elle est présentée dans sa combinaison de couleurs d'origine, avec une carrosserie orange sanguine et un intérieur en vinyle noir, et ses numéros correspondent.

La voiture a passé les 30 premières années de sa vie en Suisse, avec trois propriétaires différents. Elle a été entretenue pendant la majeure partie de cette période par le même spécialiste des voitures classiques près de Montreux. Elle a ensuite été achetée par un célèbre passionné de Porsche et organisateur d'événements britannique, qui l'a importée au Royaume-Uni en 2000. Il a commandé une remise à neuf chez Sportwagen, l'un des principaux restaurateurs Porsche en Europe.  La voiture a été vendue à son précédent propriétaire britannique en 2005.

Après avoir été entretenue pendant plusieurs années par un spécialiste réputé des Porsche classiques dans le nord de Londres, la voiture a été vendue par Sports Purpose à son propriétaire actuel en 2020. Souhaitant redonner à la voiture son meilleur état, tout en conservant son intérieur merveilleusement original et patiné, le propriétaire a chargé Sports Purpose de superviser une restauration complète.

La voiture a d'abord été démontée par les spécialistes de la marque BS Motorsport, avant d'être envoyée au célèbre Sportwagen dans l'Essex pour la peinture et la métallurgie. Une fois démontée, Sportwagen a confirmé que la voiture était très originale. Pendant ce temps, BS Motorsport a entrepris la reconstruction du moteur et de la boîte de vitesses, ainsi que la remise à neuf complète du châssis, avant de remonter la voiture et de réinstaller soigneusement son intérieur d'origine. Il est à noter qu'avec l'utilisation de pistons à haute compression, le moteur développe 210 ch, soit 30 ch de plus que le modèle d'origine.

Achevée en 2024, la restauration a depuis été mise à l'épreuve par plusieurs centaines de kilomètres de rodage et de réglages effectués par nos soins, y compris la configuration du châssis par Center Gravity. Le résultat est une voiture qui est désormais parfaitement réglée et qui fonctionne exactement comme prévu.

Spécifications

Année de construction: 1970
Modèle: 911 S (F-Modell)
VIN: 9110301292
VIN copié
Corps: coupé
Série: Modèle F 911
Kilométrage: 32200 mi
Puissance: 180 HP
Capacité du cylindre: 2,2 Liter
Direction: gauche
Transmission: Manuelle
Conduire: propulsion arrière
Carburant: essence
Configuration: toit ouvrant
Couleur intérieure: Noir
Couleur extérieure: orange
Code couleur du fabricant (extérieur): Tangerine (Blutorange)
Numéros correspondants: oui
Condition: Restauration partielle
Nouveau / usagé: Voiture d'occasion
Prêt à rouler: oui
Enregistré: oui
Pays de première livraison: Suisse
Emplacement de la voiture: GBRoyaume-Uni
Elferspot ID: 5465168

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Porsche 911 S

Porsche 911 S

Prix: GBP 225.000
GB1970

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