LaPorsche 911 Fincarne l'essence même du design classique de la 911 : légère, épurée et synonyme de plaisir de conduite analogique. Avec sa silhouette élancée, ses pare-chocs filigranes et le son incomparable de son moteur boxer, elle symbolise les origines de la légende 911. La911 S, en particulier, est considérée comme le couronnement de cette époque : avec sa puissance accrue, son châssis plus rigide et ses équipements raffinés, elle était le modèle sportif haut de gamme de la série. Aujourd'hui, la 911 S compte parmi les modèles F les plus recherchés et les plus stables en termes de valeur, appréciée pour son agilité, son élégance et la connexion authentique entre le conducteur et la machine.
CettePorsche 911 2.2 S de 1971 provient d'une première livraison en Allemagne et se présente dans un très bon état général, tant sur le plan esthétique que technique. Entièrement restaurée à l'intérieur, à l'extérieur et sur le plan technique, elle séduit par son apparence harmonieuse. Même si elle n'a pas les numéros correspondants et n'a pas été peinte dans sa couleur d'origine, cette voiture a le caractère et l'allure d'une pièce de collection valant plus de 200 000 €. La documentation relative à l'historique du véhicule a malheureusement été complètement perdue, la 911 est livrée avec des papiers danois.