Porsche 911 S

Le véhicule en détail

La Porsche 911 F incarne l'essence même du design classique de la 911 : légère, épurée et offrant un plaisir de conduite analogique à l'état pur. Avec sa silhouette élancée, ses pare-chocs filigranes et le son incomparable de son moteur boxer, elle symbolise les origines de la légende 911. La 911 S, en particulier, est considérée comme le summum de cette époque : avec sa puissance accrue, son châssis plus rigide et ses détails d'équipement raffinés, elle était le modèle sportif haut de gamme de la série. Aujourd'hui, la 911 S compte parmi les modèles F les plus recherchés et les plus stables en termes de valeur, appréciée pour son agilité, son élégance et le lien authentique entre le conducteur et la machine.

Cette Porsche 911 2.2 S de 1971 provient d'une première livraison en Allemagne et se présente dans un très bon état général, tant sur le plan esthétique que technique. Entièrement restaurée à l'intérieur, à l'extérieur et sur le plan technique, elle séduit par son aspect général harmonieux. Même si elle ne présente pas de numéros correspondants et n'a pas été peinte dans sa couleur d'origine, cette voiture dégage le caractère et la prestance d'une pièce de collection valant plus de 200 000 €. La documentation relative à l'historique du véhicule a malheureusement été entièrement perdue ; la 911 est livrée avec des papiers d'immatriculation danois.