Il modello Porsche 911 F incarna la pura essenza del design classico della 911: leggero, purista e ricco di piacere di guida analogico. Con la sua silhouette slanciata, i paraurti delicati e l'inconfondibile rombo del motore boxer, rappresenta l'origine della leggenda della 911. In particolare, la 911 S è considerata il fiore all'occhiello di quest'epoca: con la sua potenza superiore, l'assetto più rigido e i raffinati dettagli di equipaggiamento, era il modello sportivo di punta della serie. Oggi la 911 S è tra le rappresentanti più ambite e con il valore più stabile dei modelli F, apprezzata per la sua agilità, eleganza e il legame autentico tra guidatore e macchina.
Questa Porsche 911 2.2 S del 1971 proviene da una prima consegna in Germania e si presenta in ottime condizioni sia estetiche che tecniche. Completamente restaurata negli interni, negli esterni e nella meccanica, convince per il suo aspetto armonioso: anche se non ha numeri corrispondenti né è stata verniciata nel colore originale, questa vettura trasmette il carattere e l’aspetto di un pezzo da collezione dal valore di oltre 200.000 €. Purtroppo la documentazione relativa alla storia del veicolo è andata completamente perduta; la 911 viene consegnata con documenti di circolazione danesi.