Porsche 911 SC

Le véhicule en détail

Contrôle du kickdown

• État des lieux du kickdown effectué sur place :
  • 80 photos
  • Vidéo incluant le fonctionnement du moteur
• Le moteur et la boîte de vitesses ont été révisés il y a 36 892 kilomètres
• Rapport d'expertise de mars 2026 disponible avec la note 2
• Dernier entretien effectué en mars 2026

Caractéristiques et spécifications

• Année de construction : 1980
• Première immatriculation : Allemagne
• Moteur : moteur six cylindres de 3,2 litres, 231 ch (170 kW)
• Boîte de vitesses : boîte manuelle 915
• Couleur extérieure : bleu-gris métallisé
• Intérieur : sellerie partiellement en cuir noir et bleu
• Contrôle technique valable jusqu'en mai 2027 et plaque d'immatriculation « H »
• Équipement complet, comprenant notamment :
  • Intérieur partiellement en cuir
  • Rétroviseurs extérieurs électriques
  • Toit ouvrant électrique en acier
  • Jantes Fuchs 16 pouces
  • Lèvre de spoiler avant
  • Aileron arrière turbo
  • Système d'échappement en acier inoxydable
  • Amortisseurs Bilstein
  • Barre anti-rapprochement
  • Conduites de frein en acier tressé
  • Autoradio CD Pioneer
  • Haut-parleurs de porte
  • Haut-parleurs arrière

État extérieur

• La couleur extérieure est bleu-gris métallisé
• La voiture a déjà été entièrement repeinte par le passé (probablement repassée du bleu au bleu-gris)
• La peinture et la carrosserie sont en bon état, avec seulement de légères traces d'usure liées à l'âge
• Aucun dommage sur la carrosserie n'est signalé. Le vendeur estime que la Porsche n'a pas subi d'accident. Sur l'aile avant droite, l'épaisseur de la peinture est légèrement plus importante, probablement en raison d'une retouche esthétique
• Aucune trace de rouille n'est signalée
• Pneus Michelin de 2024 avec une très bonne profondeur de sculpture, montés sur des jantes Fuchs classiques en très bon état
• Aileron arrière Turbo monté

Intérieur

• Intérieur avec sellerie partiellement en cuir bleu
• L'habitacle est en très bon état, avec seulement une patine minime
• Aucun dommage ni défaut n'est à signaler à l'intérieur

Technique

• La Porsche est prête à rouler immédiatement et immatriculée
• Le moteur, déjà révisé (moteur de remplacement de 3,2 litres), tourne en douceur et monte en régime sans à-coups. La boîte de vitesses a également été révisée et passe les vitesses sans problème
• L'ensemble de l'équipement est en état de marche
• Aucun défaut technique n'est signalé
• La dernière révision a été effectuée en mars 2026

Historique des propriétaires

• De 2022 à aujourd'hui : propriétaire actuel
• Le dernier propriétaire a conservé le véhicule pendant 35 ans
• Au total, 6 propriétaires selon le certificat d'immatriculation

Historique d'entretien

• Vidange d'huile effectuée chaque année
• Réglage des soupapes en 2025 à 33 638 km chez Knüpfing Motorsport
• Dernier entretien en mars 2026

Documents

• Rapport d'expertise (03/2026, note 2)
• Fiche d'immatriculation (image 68) & carte grise (images 74, 75)
• Manuel d'utilisation Porsche (images 77, 78)
• Rapport du contrôle technique (image 80)