Porsche 911 SC
Points forts
- Seulement quatre propriétaires depuis sa mise en circulation, dont une impressionnante période de 31 ans sous un seul propriétaire entre 1986 et 2017
- 911 SC de fin de série, spécifications UE, recherché
- Révision majeure effectuée par MOTIKON en janvier 2026
La Porsche 911 SC de 1983, conforme aux normes européennes, est la version finale et la plus aboutie de la Super Carrera. Grâce à son six cylindres à plat de 3,0 litres refroidi par air, les modèles destinés au marché européen bénéficiaient d'un taux de compression légèrement supérieur et d'une puissance accrue par rapport à de nombreux modèles d'exportation, ce qui leur conférait une conduite plus vive et plus réactive sur la route. C'est exactement le genre de 911 que les passionnés apprécient pour son caractère authentique et analogique.
Cette Porsche 911 SC (Super Carrera) a été livrée neuve sur le marché suédois, ce qui en fait la très convoitée SC de 204 ch aux spécifications européennes, plutôt que la version américaine à puissance réduite. Son premier propriétaire a conservé la voiture pendant trois ans, jusqu'en 1986, date à laquelle elle a été rachetée par son deuxième propriétaire, qui l'a ensuite conservée pendant pas moins de 31 ans. Le kilométrage de la voiture est traçable grâce aux contrôles techniques effectués tout au long de sa vie. Depuis sa mise en circulation, elle a toujours été entretenue et révisée par divers centres Porsche et spécialistes de la marque à travers le pays.
Traduit automatiquement par DeepL. Voir la version originale (EN)
1983 
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