Porsche 911 SC Targa (1983) – Minerva Blue | Numéros correspondants | Révision moteur au centre Porsche de Hanovre | Note 2+
Nous proposons à la vente une Porsche 911 SC Targa de 1983 exceptionnellement bien entretenue, dans la rare couleur d'origine Minerva Blue Metallic avec un intérieur en cuir beige.
Moteur et technique
Le moteur a été entièrement restauré en 2022 au centre Porsche de Hanovre. Les deux parties du bloc moteur ont été alignées avec précision, toutes les fuites ont été éliminées et presque tous les composants, y compris les cylindres Mahle, ont été remplacés.Depuis sa révision, le moteur a parcouru 30 000 km et fonctionne de manière fluide, sèche et puissante. Toutes les factures Porsche d'origine sont disponibles pour tous les travaux effectués.Véhicule avec numéros correspondants – le moteur et la transmission correspondent à la livraison d'origine.
Châssis et système de freinage
Le châssis complet a été renouvelé en 2024:
- nouveaux stabilisateurs, silentblocs, bras de suspension, barres d'accouplement turbo
- Amortisseurs Bilstein verts tout autour
- Système de freinage entièrement neuf
Modifications professionnelles (toutes homologuées)
- Système d'échappement en acier inoxydable Dieter Weiß dw1170 avec silencieux avant vide (99 dB homologué)
- Volant sport Lusi Alcantara
- Jantes Group4 Wheels PAG
- Plaque de chronomètre Hanhart d'origine
- Système audio personnalisé avec radio DAB, spécialementconçu pour le modèle G
- Grille d'admission d'air chromée
- Filtre à air en carbone fabriqué en Angleterre
Toutes les modifications ont été réalisées de manière professionnelle et dans les règles de l'art. Les pièces d'origine (échappement, volant, filtre à air, jantes Fuchs, etc.) sont disponibles et permettent de rétablir rapidement l'état d'origine du véhicule.
État et historique
- Code couleur : Minerva Blue Metallic (l'une des couleurs SC les plus rares)
- Intérieur : cuir beige, très bien entretenu
- Expertise : note 2+
- Révision du moteur : Centre Porsche de Hanovre (2022)
- 30 000 km après révision
- Kilométrage total : 280 000 km
- Révision du châssis : 2024, tous les composants sont neufs
- Numéros correspondants : moteur et boîte de vitesses d'origine
- Sans rouille, au sec, prêt à l'emploi
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