Ces dernières 930 Turbo ont été créées à une époque de bouleversements, juste avant le lancement de la 964, et se sont immédiatement vendues comme des petits pains. Elles ne sont pas seulement un patrimoine automobile, mais aussi un symbole du caractère authentique de la génération Turbo classique : des performances sans compromis, un design intemporel et une place dans le cœur des passionnés.
Selon certaines rumeurs, 724 exemplaires de la 930 Turbo Cabriolet avec boîte de vitesses G50 auraient été construits, dont seule une petite partie était destinée à l'Allemagne. Ce chiffre souligne le caractère exclusif de ce véhicule.
Le véhicule que nous proposons est une livraison allemande rare. La Turbo a été livrée le 30 mars 1989 au premier propriétaire par le concessionnaire Porsche Walter Huber à Tuttlingen. Le premier propriétaire a conservé le véhicule jusqu'en 1992, date à laquelle il l'a vendu au deuxième propriétaire à Hanovre. Ce dernier a entretenu et pris soin de la Porsche pendant 16 ans avant de la revendre dans la région de Heidekreis. Là, la Turbo a encore changé de propriétaire. Nous la proposons désormais à la vente pour le compte du propriétaire actuel.
Le véhicule est livré avec un dossier très complet contenant toutes les factures et tous les justificatifs depuis la livraison du véhicule ! Il est rare de trouver une documentation aussi complète. Bien entendu, le dossier de bord complet est également disponible. Le carnet d'entretien d'origine contient 16 tampons d'entretien, qui proviennent presque exclusivement de Porsche.
Équipement :
- C00 – Code pays Allemagne (première livraison)
- 139 – Siège chauffant gauche
- 243 – Rapport de transmission court pour boîte 5 vitesses (spécifique au Turbo)
- 326 – Radio Blaupunkt SQR 46
- 340 – Siège chauffant à droite
- 567 – Pare-brise teinté vert avec bande verte
- 586 – Soutien lombaire, dossier gauche
- 935 – Dossiers de siège arrière en similicuir, dos en velours
- 980 – Équipement cuir
Historique d'entretien :
– 09 /05/1989 à 4 519 km chez le concessionnaire Porsche Walter Huber
– 16/10/1989 à 18 900 km chez le concessionnaire Porsche Walter Huber
– 13/07/1990 à 31 620 km chez le concessionnaire Porsche Walter Huber
– 10/10/1990 à 36 761 km chez Mahag Sportwagen-Zentrum
– 05/06/1991 à 45 276 km chez le concessionnaire Porsche de Tuttlingen
– 28/10/1991 à 54 000 km au centre Porsche de Tuttlingen
– 21/02/1995 à 75 096 km chez le concessionnaire Porsche de Hanovre
– 20/06/1997 à 90 076 km au centre Porsche de Hanovre
– 08/07/1999 à 99 720 km au centre Porsche de Hanovre
– 25/07/2001 à 107 541 km au centre Porsche de Hanovre
– 26/09/2002 à 109 662 km au centre Porsche de Hanovre
– 23/02/2005 à 114 926 km au centre Porsche de Hanovre
– 21/02/2008 à 120 372 km au centre Porsche de Hanovre
– 06/04/2010 à 129 521 km chez Automobildienst Lichtenberger Meisterbetrieb
– 27/04/2015 à 133 651 km chez Jahns à Walsrode
– 13/10/2023 à 136 575 km au centre de service Porsche de Meuspath
– Pour le compte d'un client –
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Même si cette description spécifique du véhicule a été rédigée et vérifiée avec le plus grand soin afin d'en garantir l'exactitude et l'exhaustivité, des erreurs ou des inexactitudes ne peuvent malheureusement pas être totalement exclues (même chez nous), malgré toute la diligence dont nous faisons preuve. Nous vous prions donc de bien vouloir comprendre que nous ne pouvons assumer aucune garantie, responsabilité ou obligation quant à l'exhaustivité et à l'exactitude des informations fournies. Seuls les accords figurant dans le contrat de vente ultérieur font foi.