Cette Porsche 912 vous semble espagnole ? C'est vrai !
Il est exceptionnel qu'une Porsche ait été importée en Espagne pendant la dictature de Franco.
Une Porsche de la série 0, non restaurée, livrée dans l'Union européenne (!) et dans son état d'origine : une rareté absolue !
C'était dans les années 60, sur la péninsule ibérique, sous la dictature de Franco, à une époque où le peuple conduisait la Seat locale. Les médecins, les avocats et les personnes ayant des relations avec l'armée avaient le droit de conduire des Coccinelles VW.
Mais une Porsche ? C'était une exception absolue !
Pourtant, d’après les nombreux documents qui existent sur cette voiture, c’est exactement ce qui s’est passé. En octobre 1966, ce véhicule – clairement un exemplaire de la série 0, construite jusqu’aux vacances d’usine de 1967 – a été livré chez l’importateur automobile de l’époque, Seida, à Madrid. Le premier propriétaire, un grand industriel de Valence, l'utilisait pour faire de la course pendant son temps libre. Cette Porsche et son fier premier propriétaire figurent dans certains classements de compétitions sur la péninsule ibérique.
Après le décès de cet homme, la famille a conservé la Porsche jusqu'en août 2004, la gardant précieusement et l'entretenant avec soin pendant 38 ans au total. Elle l'a ensuite vendue au pilote de course espagnol Carlos Beltran. Ce dernier a à son tour cédé le véhicule, quelque temps plus tard, à un producteur d'huile d'olive de Madrid, auprès duquel j'ai pu acquérir cette Porsche en 2016. Après de nombreux trajets de plaisir sur l'île des Baléares à travers la Tramuntana, ainsi que dans le nord de l'Allemagne, cette 912, aussi séduisante que fiable, a toujours été une fidèle compagne.
Aujourd'hui encore, cette Porsche d'origine est en excellent état et même le chrome, les joints et la peinture ont remarquablement bien résisté à près de 60 ans d'existence.
Il existe une expertise détaillée et récente de Classic Data.
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