Porsche 912

Le véhicule en détail

La voiture est de couleur Polo Red (code 6602) avec un intérieur (sièges) bicolore noir et beige, exactement comme à sa sortie d'usine.

Cette voiture n’est équipée que de trois compteurs. Les 912 de série, jusqu’aux modèles de 1967, n’étaient équipées que d’un compte-tours, d’un compteur de vitesse et d’un troisième cadran indiquant le niveau de carburant et la température du moteur. En option, il était possible d’installer un tableau de bord à 5 compteurs – une option très demandée par de nombreux propriétaires –, ce qui explique pourquoi il existe si peu de 912 équipées de seulement 3 compteurs. Parmi les autres détails attrayants, citons les jauges ornées d’un lettrage sérigraphié en vert (modèles antérieurs à 1968) et le logo 912 sur le capot arrière, positionné en diagonale, car il s’agit de l’une des toutes premières 912 produites.

Des travaux de restauration ont été effectués sur le véhicule il y a tout juste deux ans. Vous trouverez ci-dessous la liste complète des interventions réalisées.

– Repeinture complète en Polo Red (couleur d’origine d’usine)

– Restauration de la carrosserie

– Remplacement des joints, des garnitures et des éléments en caoutchouc de la carrosserie

– Restauration complète du moteur selon les spécifications d’origine (pièces moteur neuves, roulements, etc.)

– Restauration de l’intérieur, y compris la pose de la moquette, le rembourrage des sièges, le revêtement des panneaux de porte, le revêtement du plancher du coffre, etc.

Nous disposons de photos des travaux effectués.