Chargé par Ferdinand Porsche de créer un concept prêt à être produit pour un nouveau modèle, Ernst Fuhrmann a commencé en 1971 une étude de conception qui a finalement donné naissance à la Porsche 928. Il s'agissait du premier modèle entièrement conçu à partir de zéro par l'entreprise, contrairement à ses prédécesseurs, qui avaient évolué à partir de collaborations ou d'adaptations antérieures. La 356 partageait ses origines avec la Volkswagen Beetle, la 911 était une évolution de la 356, la 914 était le fruit d'une collaboration avec Volkswagen destinée à remplacer la Karmann Ghia et la 912, et la 924 provenait d'un projet Volkswagen-Audi qui avait été abandonné. Pour la 928, les ingénieurs de Porsche ont recherché un moteur à forte cylindrée, et les premiers prototypes étaient équipés d'un moteur V8 de 5,0 litres développant 300 ch (220 kW ; 300 hp).
Moteur 5,4 L M28/49–V8, cette Porsche 928 GTS de 1993 a été initialement construite pour le marché européen et livrée pour la première fois en Italie avant d'être acquise par Hedon Motors. Elle est peinte en Polar Silver Metallic (L92E) et dispose d'un intérieur en cuir noir avec des sièges en cuir souple (option 980). Elle est équipée du moteur V8 5,4 litres de Porsche, associé à une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports et à un différentiel à glissement limité.
Selon la documentation fournie, cet exemplaire a servi de véhicule d'exposition et a été spécialement conçu sans toit ouvrant. L'équipement d'origine comprend des jantes Cup 1 de 17 pouces, des amortisseurs sport, des sièges sport avant à réglage électrique, des phares escamotables, une chaîne stéréo CD et la climatisation. Les détails spécifiques à la GTS comprennent un aileron arrière de la couleur de la carrosserie, des rétroviseurs de style Cup, des badges GTS, un double échappement et un panneau réfléchissant rouge entre les feux arrière. Sur les 41 modèles 928 GTS d'exposition produits, seuls 7 ont été construits selon les spécifications d'usine, avec boîte manuelle et sans toit ouvrant, ce qui en fait un exemplaire de collection particulièrement rare et recherché. La voiture a été importée et immatriculée en Caroline du Nord en juillet 2023.
740 – Véhicule d'exposition
980 – Sièges en cuir souple
P09 – Inconnu
139 – Siège chauffant gauche
418 – Moulures latérales de protection
034 – Version pour le marché italien
239 – Équipement pneumatique d'origine
403 – Jantes Cup 17 pouces
411 – Support de plaque d'immatriculation avant
423 – Boîte à cassettes et à monnaie
437 – Siège confort gauche à réglage électrique
438 – Siège confort droit à réglage électrique
481 – Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports
537 – Commande de position du siège gauche
562 – Airbag passager
573 – Climatisation
595 – Aileron arrière couleur carrosserie
935 – Siège arrière en cuir drapé
En allemand :
740 AUSSTELLUNGSFAHRZEUG
980 Sièges en cuir souple
P09 Inconnu
139 Siège chauffant à gauche
418 Barres latérales de protection
034 VERSION ITALIENNE
239 PNEUS BRIDGESTONE/CONTI/MICHELIN/YOKOHAMA
403 JANTE COUPÉE 17″ (AL)
411 SUPPORT DE PLAQUE D'IMMATRICULATION AVANT
423 COMPARTIMENT À CASSETTES/MONNAIE
437 SIÈGE CONFORT GAUCHE RÉGLABLE ÉLECTRIQUEMENT
438 SIÈGE CONFORT À DROITE RÉGLABLE ÉLECTRIQUEMENT
481 BOÎTE DE VITESSES À 5 RAPPORTS
537 COMMANDE DE POSITION DU SIÈGE CONFORT GAUCHE
562 AIRBAG CÔTÉ CONDUCTEUR ET PASSAGER AVANT
567 VITRE AVANT VERTE AVEC BANDE VERTE
573 CLIMATISATION
595 SPOILER ARRIÈRE DE LA COULEUR DE LA VOITURE
935 REVÊTEMENTS DE SIÈGES ARRIÈRE RLL (RAFFLEDER)
Cette 928 est accompagnée d'une documentation complète, qui sera mise à disposition lors d'un entretien en personne et d'une offre sérieuse. Elle représente un exemple rare de Porsche 928 en état de collection, propre, bien conservée et entièrement fonctionnelle, une véritable perle rare difficile à trouver.
Pour une assistance immédiate, appelez ou envoyez un SMS à Cyrus Klaesi au +702.286.3248. Attention ! Nous sommes un concessionnaire accessible uniquement sur rendez-vous. Pour toute information complémentaire, veuillez appeler notre bureau au +704.305.5373 et demander Mario Panayotidis ou un membre de notre équipe commerciale. Nous sommes situés en Caroline du Nord, aux États-Unis – heure normale de l'Est –WWW.EPICHARLOTTE.COM
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