Porsche 928 GTS

Porsche 928 GTS

coupé, 1995

Points forts

  • Boîte de vitesses manuelle
  • Sans accident
  • Une combinaison de couleurs rare !

C'est une voiture pour les puristes absolus à la recherche de ce que les autres ne trouvent pas. Une Porsche 928 GTS de la toute dernière année de production (1995) est déjà une rareté en soi, mais équipée d'une boîte de vitesses manuelle, c'est une véritable « licorne ».

Si la peinture noire (A1) confère à cette Grand Tourer un caractère discret et intemporel, l'intérieur raconte une toute autre histoire. Le premier propriétaire (IGIP Invest) a coché pas moins de 31 codes d'options, dont 20 provenaient du département Porsche Exclusive. Le résultat est un habitacle sur mesure en cuir « Lavender » qui s'étend jusqu'aux bouches d'aération, associé à des incrustations de bois uniques et au rare système audio Nokia.

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Le véhicule en détail

Sous le capot se cache un moteur V8 de 5,4 litres développant 350 ch. Sur le plan technique, la voiture est entièrement documentée (notamment par Porsche Classic Rouen et le spécialiste Da Cruz Motors). La voiture est honnête et transparente : l'aile avant droite a été remplacée de manière professionnelle en 2017 à la suite de dommages mineurs, et le châssis a récemment été nettoyé par cryogénie afin de le remettre en parfait état. Avec 112 885 km au compteur, il s'agit d'un morceau d'histoire parfaitement conservé.

Détail intéressant : la liste des options était si longue que cet exemplaire spécifique a atteint un prix neuf bien supérieur à la barre déjà astronomique des 100 000 dollars à l'époque, ce qui explique la rareté de cette configuration.

Performances :
0-100 km/h en 5,7 s
Vitesse maximale : 275 km/h

HISTORIQUE :

Véhicule allemand
Sans accident

Historique d'entretien :

12/1995 – 4 237 km
01/1997 – 10 263 km
02/1998 – 36 418 km
03/1999 – 52 480 km
10/1999 – 60 452 km
01/2002 – 73 411 km
04/2004 – 87 896 km
06/2025 – 112 022 km

COC, documents d'immatriculation, carnet d'entretien et manuels

Inclus

Document d'immatriculation français
Extérieur noir A1

Intérieur cuir lavande

139 : Chauffage des sièges, siège gauche

340 : Siège chauffant, siège droit

418 : Moulures de protection latérales (ou bandes de protection latérales)

423 : Support pour cassette et compartiment à monnaie (ou bac à monnaie)

437 : Siège confort gauche, réglable électriquement

438 : Siège confort droit, réglable électriquement

474 : Amortisseurs sport avant et arrière

481 : Boîte de vitesses manuelle

488 : Inscription en allemand

489 : Commutateurs et affichages avec lettrage allemand

499 : Version pour la République fédérale d'Allemagne (RFA)

537 : Commande de position d'assise pour siège confort, gauche (fait souvent référence à la fonction mémoire)

562 : Airbag côté conducteur et côté passager

567 : Partie supérieure du pare-brise fortement teintée (souvent une teinte verte ou bleue)

570 : Climatisation à puissance accrue (ou climatisation haute capacité)

573 : Climatisation

586 : Soutien lombaire, siège gauche

595 : Spoiler arrière dans la couleur extérieure (ou spoiler arrière peint dans la couleur de la carrosserie)

614 : Préparation pour téléphone Motorola réseau D

650 : Toit ouvrant électrique

935 : Revêtement des sièges arrière en cuir drapé (les termes « cuir drapé » ou « cuir froncé » sont souvent utilisés pour désigner le Scheurleder)

980 : Cuir drapé – garniture des sièges

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Spécifications

Année de construction: 1995
Date d'enregistrement initial: septembre 1995
Modèle: 928 GTS
Corps: coupé
Série: 928
Kilométrage: 112.885 km
Puissance: 350 HP
Capacité du cylindre: 5,4 Liter
Direction: gauche
Transmission: Manuelle
Conduire: propulsion arrière
Carburant: essence
Matériau intérieur: cuir
Couleur intérieure: Bleu
Couleur extérieure: Noir
Code couleur du fabricant (extérieur): Black A1
Condition: Sans accident
Nouveau / usagé: Voiture d'occasion
Prêt à rouler: oui
Pays de première livraison: Allemagne
Emplacement de la voiture: BEBelgique
Elferspot ID: 5690944

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