Porsche 944 Turbo Coupé

Porsche 944 Turbo Coupé

coupé, 1988

Points forts

  • Finition en beige amande métallisé sur sellerie partiellement en cuir marron
  • 25 000 $ - 30 000 $ USD Proposé sans réserve
  • Magnus Walker La collection Outlaw

Porsche 944 Turbo de 1988

Les performances et le style d'une Porsche turbo des années 1980 dans un ensemble équilibré – Finition Almond Beige Metallic avec sellerie partiellement en cuir marron. – Moteur quatre cylindres en ligne turbocompressé de 2,5 litres, boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.     – Acquise par Magnus Walker en 2018 ; affichait 131 913 miles au moment du catalogage. – Considérée comme une voiture californienne de toute une vie, dans un état largement d'origine

Je pense que ma 944 Turbo 1988 dorée a toujours roulé en Californie. Je l'ai acquise en 2018 et elle est en très bon état : couleur champagne à l'extérieur, chocolat foncé à l'intérieur, un retour complet à l'époque de 1988. Mais c'est aussi une voiture fantastique à conduire, avec juste assez de puissance pour être vive, et quand elle prend de la vitesse, c'est un pur plaisir. C'est une voiture qui a du punch, le genre qui rend chaque trajet passionnant.
—Magnus Walker

Traduit automatiquement par DeepL. Voir la version originale (EN)

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Le véhicule en détail

Les années 1980 ont été une période difficile pour Porsche, mais finalement transformatrice, Stuttgart ayant relevé les défis lancés par ses concurrents avec des modèles tels que la 944 Turbo. Au châssis équilibré de la 944, Porsche a ajouté une dose de suralimentation ; le résultat était une voiture dont la dynamique de conduite rivalisait avec les modèles plus coûteux d'autres marques. Son moteur quatre cylindres en ligne de 2,5 litres, alimenté par un turbocompresseur KKK, lui permettait de passer de 0 à 100 km/h en un peu plus de six secondes, offrant ainsi des performances élevées à un prix qui a ouvert l'accès à Porsche à une nouvelle génération d'amateurs.

La configuration avant-moteur, arrière-boîte-transmission de la 944 offrait une répartition du poids quasi parfaite, tandis que la suspension améliorée, les disques ventilés plus grands et les raffinements aérodynamiques (ailes élargies, spoiler avant intégré et aileron arrière prononcé) renforçaient la stabilité et la confiance à grande vitesse. Compacte et relativement légère, la 944 Turbo restait agile et engageante, avec son moteur turbocompressé qui développait une puissance viscérale qui capturait l'esprit des performances Porsche des années 1980.

Selon Magnus Walker, cette 944 Turbo a longtemps roulé en Californie. Elle est peinte en Almond Beige Metallic et dotée d'une sellerie partiellement en cuir marron. Équipée d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports, d'un toit ouvrant coulissant et d'un régulateur de vitesse, elle affichait 131 913 miles au compteur au moment de son catalogage.

Depuis qu'elle a rejoint sa collection en 2018, cette 944 Turbo côtoie les Porsche à moteur arrière qui ont fait la renommée de Walker, mais elle est également en compagnie d'une sélection judicieuse de voitures à moteur avant et boîte-pont. Il n'est pas difficile de comprendre pourquoi : la 944 Turbo offre des performances qui, pour l'époque, étaient dignes d'une supercar, le tout dans un ensemble équilibré et élégant qui évoque les années 1980 tout en restant moderne. Elle était, et reste, un moyen attrayant pour les nouveaux passionnés de rejoindre la famille Porsche.

Spécifications

Année de construction: 1988
Modèle: 944 Turbo Coupé
VIN: WP0AA2959JN150494
VIN copié
Corps: coupé
Série: 944
Kilométrage: 131913 mi
Puissance: 220 HP
Capacité du cylindre: 2,5 Liter
Direction: gauche
Transmission: Manuelle
Conduire: propulsion arrière
Carburant: essence
Matériau intérieur: cuir
Couleur intérieure: marron
Couleur extérieure: Jaune/Or
Code couleur du fabricant (extérieur): Almond Beige Metallic
Nouveau / usagé: Voiture d'occasion
Prêt à rouler: oui
Emplacement de la voiture: USÉtats-Unis
Elferspot ID: 5810457

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