La puissance est fournie par un six-cylindres à plat M959/50 de 2 849 cm³ à quatre arbres à cames, équipé de deux turbocompresseurs séquentiels, associé à une boîte de vitesses manuelle à six rapports et au système sophistiqué de transmission intégrale PSK de Porsche. Cette combinaison confère à la 959 le caractère technique qui en a fait une voiture emblématique.
Initialement livré neuf au Japon, cet exemplaire a été importé aux États-Unis en 2003 dans le cadre de la dérogation « show or display ».
Fin 2024, la voiture a bénéficié de plus de 95 000 dollars de travaux de remise à neuf mécanique réalisés par Bruce Canepa, spécialiste Porsche de renom. Ces travaux comprenaient l’installation d’une suspension à ressorts hélicoïdaux réglables manuellement, ce qui représente un investissement important pour continuer à profiter pleinement de la voiture. Tout l’équipement d’origine est fourni avec la voiture.
Avec son faible kilométrage indiqué, son aspect distinctif et les soins approfondis prodigués par un spécialiste, cette 959 Komfort offre une occasion exceptionnelle d’acquérir l’une des voitures de route les plus emblématiques de Porsche.
Hatch Motors a le plaisir de proposer en consignation cette Porsche 959 Komfort de 1987, une expression extraordinaire de l’ingénierie Porsche et l’une des supercars emblématiques de son époque. Issu d’une série limitée à seulement 292 exemplaires construits entre 1986 et 1988, ce modèle 959 allie une rareté remarquable à un kilométrage affiché d’environ 13 000 kilomètres.
Avec sa carrosserie argent métallisé et son intérieur en cuir gris foncé métallisé rehaussé d’inserts de sièges tricolores distinctifs, cet exemplaire allie un extérieur racé au confort et au raffinement de la version « Komfort ».
Elle est propulsée par un six-cylindres à plat M959/50 de 2 849 cm³ à quatre arbres à cames, équipé de deux turbocompresseurs séquentiels, associé à une boîte de vitesses manuelle à six rapports et au système sophistiqué de transmission intégrale PSK de Porsche. Cette combinaison confère à la 959 le caractère technique qui en a fait une voiture emblématique.
Initialement livré neuf au Japon, cet exemplaire a été importé aux États-Unis en 2003 dans le cadre de la dérogation « show or display ».
Fin 2024, la voiture a bénéficié de plus de 95 000 dollars de travaux de remise à neuf mécanique réalisés par Bruce Canepa, spécialiste Porsche de renom. Ces travaux comprenaient notamment l’installation d’une suspension à ressorts hélicoïdaux réglables manuellement, ce qui représente un investissement considérable pour continuer à profiter pleinement de la voiture. Tout l’équipement d’origine est fourni avec la voiture.
Avec son faible kilométrage indiqué, son aspect distinctif et les soins approfondis prodigués par un spécialiste, cette 959 Komfort offre une occasion exceptionnelle d’acquérir l’une des voitures de route les plus emblématiques de Porsche.
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