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Porsche 964 Carrera 2

Targa, 1991

Points forts

C2 TARGA
KW Amortisseurs à ressorts hélicoïdaux
GP Blanc / Noir

C2 Targa de 1991, blanc GP sur intérieur noir, récemment remise en état sur le plan esthétique et mécanique, avec quelques améliorations très utiles et de bon goût.

Magnifique C2 Targa de 1991 dans une combinaison de couleurs très recherchée : blanc GP sur intérieur noir.

L'extérieur est en excellent état ; le capot a été récemment repeint en raison d'impacts de gravillons, tout comme l'aileron arrière, la barre Targa, les jantes MM Cup 1 et les étriers de frein. Ajout de prises d'air avant RS et de rétroviseurs aérodynamiques. Surbaissée grâce à de nouveaux amortisseurs réglables KW V1. Nouveaux joints d'ailes et de poignées de porte.

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Le véhicule en détail

L'intérieur est en très bon état, pas de fissures ni de déchirures au niveau du tableau de bord, les sièges sont en bon état (sur le siège conducteur, l'une des coutures se défait légèrement ; si vous appuyez dessus, vous pouvez le voir, mais cela ne se remarque pas). Nouvelles poches de porte et accoudoirs d'origine, nouveaux tapis de sol Carbone. Radio Clarion d'époque avec Bluetooth et haut-parleurs améliorés (tout semble d'origine) ; le son est fantastique dans cette voiture. Dans l'ensemble, l'intérieur est très présentable.

Mécaniquement, la voiture est en parfait état ; un contrôle technique récent n'a révélé aucun problème majeur (à part quelques fuites mineures). Le moteur tourne bien et produit un son incroyable grâce au tuyau FVD Cup, à l'échappement sport Fister FD et à la puce Steve Wong. Dossier d'entretien complet.

Entretiens effectués au cours des 500 derniers miles :

Nouveaux supports moteur
Nouveau capteur de plaquettes de frein avant
Nouveaux disques et plaquettes de frein arrière
Filtre à carburant
Courroie de distribution
Capuchon de distributeur
Filtre à air
Nouvelle batterie
Bougies d'allumage

La suspension de cette voiture est très bien réglée, avec des pièces neuves et des améliorations récentes

Suspension
- Amortisseurs KW V1
- Bagues de bras de suspension avant Elephant Racing – dureté sport
- Bagues en caoutchouc des bras de suspension – dureté sport
- Bagues de bras de suspension arrière
- Supports supérieurs d'amortisseurs arrière d'origine
- Supports supérieurs de jambe de force avant d'origine
- Bagues de barre stabilisatrice avant et arrière
- Kit monoball étanche à plaque de ressort
- Rotules d'origine
- Biellettes réglables avant et arrière Elephant Racing
- Kit de biellettes de direction Elephant Racing pour correction du bump steer
- Bagues de crémaillère de direction Rothsport
- Renfort de crémaillère de direction FD Motorsports
- Seuils de porte en acier inoxydable

Autres améliorations :

DME à semi-conducteurs
SSK FD Motorsports
Golden Rod de FD Motorsports
Tuyau de coupure et embout d'échappement FVD
Nouvelles sangles de fixation d'origine
Kit de renfort de sangles de retenue Rennline
Poignées de porte Rennline
Encadrement de clé usiné Rennline
Nouveaux vide-poches/accoudoirs d'origine
Puce Steve Wong

Carfax vierge, aucun signe d'accident ou de problème.

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Spécifications

Année de construction:	1991
Date d'enregistrement initial:	mai 1991
Modèle:	964 Carrera 2
VIN:	WP0BB2963MS440309 VIN copié
Corps:	Targa
Série:	964
Kilométrage:	73.000 mi
Puissance:	250 HP
Capacité du cylindre:	3,6 Liter
Direction:	gauche
Transmission:	Manuelle
Conduire:	propulsion arrière

Carburant:	essence
Configuration:	ABS, airbag, système de climatisation, direction assistée
Matériau intérieur:	cuir
Couleur intérieure:	Noir
Couleur extérieure:	Blanc
Code couleur du fabricant (extérieur):	Grandprixweiss 908 Grandprix White 908
Condition:	Sans accident
Nouveau / usagé:	Voiture d'occasion
Prêt à rouler:	oui
Pays de première livraison:	États-Unis
Emplacement de la voiture:	États-Unis
Elferspot ID:	6018314