La Porsche 968 proposée ici est exceptionnellement bien présentée et fait partie des 10 cabriolets vendus sur le marché nord-américain avec une peinture métallisée rouge corail. Pour renforcer encore son attrait, cette 968 est le seul cabriolet du marché nord-américain équipé d'un intérieur entièrement en cuir gris clair et gris classique, avec des passepoils gris classique autour des tapis et des sièges. Elle fait également partie des 561 modèles équipés de la transmission Tiptronic en option.
Livrée à l'origine à Las Vegas, dans le Nevada, via le Gaudin Import Center, la Porsche a ensuite passé la majeure partie de sa vie en Californie et affiche aujourd'hui seulement 12 580 miles au compteur au moment de la mise en catalogue. Comme indiqué sur le certificat d'authenticité Porsche et l'autocollant apposé sur la vitre, les options du véhicule comprennent la transmission automatique Tiptronic susmentionnée, des sièges entièrement électriques, un régulateur de vitesse, un système audio hi-fi complet avec radio CR-1, huit haut-parleurs et un amplificateur, des tapis de sol avec coutures déviées et un intérieur avec coutures déviées.
Seule modification par rapport aux spécifications d'origine, les jantes Porsche Cup 2 de 17 pouces chaussées de pneus Continental neufs constituent une amélioration bienvenue, non seulement sur le plan esthétique, mais aussi en termes de poids et d'adhérence. Il est important de noter que les jantes d'origine de 16 pouces chaussées des pneus d'origine seront incluses dans la vente.
Cette 968 est accompagnée d'un dossier complet contenant tous les documents et l'historique d'entretien depuis sa mise en circulation, y compris les documents de pré-livraison, les copies des titres de propriété antérieurs et les intervalles d'entretien réguliers qui documentent également le kilométrage accumulé. En mars 2023, elle a bénéficié d'un entretien complet d'une valeur de 7 471 dollars, comprenant le remplacement régulier de la courroie de distribution, des courroies d'accessoires, de la pompe à eau, la vidange complète des fluides, le système de climatisation, les freins et les conduites de frein, les pneus, etc. Sont également inclus les manuels d'utilisation d'origine et conservés, notamment le carnet d'entretien tamponné, l'autocollant de vitre, le certificat d'authenticité Porsche, les outils, la pompe à air et les deux clés d'origine.
De plus en plus appréciée par le monde automobile, la dernière évolution de la plate-forme à transmission transversale à quatre cylindres offre une expérience de conduite exceptionnellement équilibrée avec tous les détails classiques de Porsche. Cette 968 exceptionnelle est une occasion rare d'acquérir une Porsche bien conservée, d'autant plus désirable qu'elle est produite en petit nombre, avec une combinaison de couleurs extrêmement rare, un faible kilométrage, une documentation complète et un historique d'entretien détaillé.