Porsche 991.2 GT2 RS

Le véhicule en détail

La Porsche 991.2 GT2 RS représente la version routière la plus extrême de la 911 produite au cours de la génération 991. Son six-cylindres à plat biturbo de 3,8 litres développe 700 hp et 750 Nm, transmis aux roues arrière via une boîte PDK à sept rapports. Cela permet à la voiture d'atteindre les 100 km/h en 2,7 secondes et une vitesse maximale de 340 km/h.

Cet exemplaire de 2018 est peint en GT Silver et présente un intérieur en cuir noir et Alcantara. La couleur sobre de la carrosserie offre un contraste raffiné avec le design aérodynamique affirmé, les éléments en carbone apparents et les détails inspirés du sport automobile de la GT2 RS.

La voiture est équipée du très convoité pack Weissach, ainsi que de jantes en magnésium, du pack Clubsport, de freins Porsche Ceramic Composite, d’une direction de l’essieu arrière et d’un système de relevage de l’essieu avant.

L'équipement comprend également des sièges baquets en carbone issus de la 918 Spyder, des phares à LED noirs avec le Porsche Dynamic Light System Plus, une caméra de recul, le pack Sport Chrono et un système audio surround BOSE.

L’intérieur est rehaussé par des garnitures en carbone sur le tableau de bord, la console centrale, les panneaux de porte, les triangles de vitres et les coques de rétroviseurs SportDesign. Parmi les autres détails, citons les cadrans blancs, un chronomètre Chrono blanc, des ceintures de sécurité gris argenté, des pare-soleil et une garniture de pavillon en Alcantara, des seuils de porte en carbone éclairés, ainsi que des pédales et un repose-pied en aluminium.

Livrée neuve aux Pays-Bas, cette GT2 RS donnant droit à la déduction de la TVA n’a connu qu’un seul propriétaire depuis sa mise en circulation et affiche un kilométrage d’environ 12 500 kilomètres. Elle a été entretenue par des centres Porsche officiels et se présente en très bon état. La voiture est accompagnée de tous les accessoires et de la documentation fournis à l’état neuf.

Avec son pack Weissach, son historique de propriétaire unique et ses équipements d’usine très complets, cette GT2 RS constitue un exemplaire particulièrement abouti de la 911 la plus extrême de la génération 991.